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Les liaisons ferroviaires de marchandises entre la Chine et l'Europe se sont considérablement développées au cours de la dernière décennie. Selon les données publiées jeudi par China State Railway Group, le nombre annuel de voyages a augmenté de 10,8 fois depuis la mise en place de la marque unifiée China-Europe Railway Express en 2016.

Le nombre de trains de marchandises entre la Chine et l'Europe est passé de 1702 en 2016 à 20 022 en 2025, ce qui représente une croissance annuelle moyenne de 31,5 %. Depuis 2020, le nombre de voyages dépasse régulièrement 10 000 par an.

L'étendue du réseau ferroviaire s'est également considérablement élargie. Au total, 129 villes chinoises ont lancé des services de trains de marchandises entre la Chine et l'Europe, reliant 236 villes dans 26 pays européens. Par rapport à 2016, cela représente une augmentation de 113 villes chinoises et de 216 destinations européennes.

Selon l'opérateur ferroviaire, le réseau couvre désormais la majeure partie de l'Eurasie et renforce les liens commerciaux et logistiques entre l'Asie et l'Europe.

Afin d'améliorer l'efficacité et la fiabilité, 22 liaisons régulières de trains de marchandises sont désormais exploitées chaque semaine entre neuf villes chinoises et six villes européennes. Ces liaisons, dotées d'horaires fixes, sont conçues pour répondre aux besoins de transport des industries de pointe et pour favoriser de nouveaux modèles commerciaux, notamment le commerce électronique transfrontalier et les parcs industriels.

China-Europe Railway Express continue de connaître une forte dynamique cette année. Au 10 juin, ce service a dépassé le seuil de 10 000 voyages et a transporté plus d'un million d'unités conteneurisées TEU, établissant de nouveaux records pour la même période de l'année.

gnews.cz/CMG

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