Bienvenue dans China Insights Weekly. Voici les points clés :

  • Mixue s'installe à New York : la marque chinoise de grande consommation se tourne vers le monde.
  • Le réseau ferroviaire à grande vitesse dépasse le reste du monde combiné, atteignant 50 000 km.
  • Les drones sont intégrés à la législation aérienne : Shanghai vise à devenir un leader dans le domaine des eVTOL.
  • Une batterie d'air à très basse température surmonte les limitations de taille et vise à révolutionner le stockage d'énergie dans l'industrie.

Principales actualités

La Chine lance un réseau scientifique d'IA de pointe pour concurrencer la mission américaine Genesis, Meta acquiert la startup chinoise d'IA Manus

La Chine a lancé un système d'intelligence artificielle puissant, intégré à son réseau national de supercalculateurs, capable de planifier et d'exécuter de manière autonome des tâches scientifiques complexes. Ce système, mis en service le 23 décembre 2025, est utilisé par plus de 1 000 institutions et permet de réaliser des tâches qui prenaient auparavant une journée entière en environ une heure. Il prend en charge près de 100 flux de travail scientifiques dans les domaines des sciences des matériaux, de la biotechnologie et de l'IA industrielle. Le système est basé sur le réseau national de supercalculateurs chinois (SCNet), qui relie plus de 30 centres de supercalcul. Cette initiative s'inscrit dans le cadre du plan "AI+" de Pékin, qui vise à accélérer les découvertes scientifiques et l'innovation industrielle. Cette initiative souligne la volonté stratégique de la Chine de développer l'IA, en contraste avec la mission américaine Genesis, qui fait face à des délais stricts pour ses premières démonstrations.

Meta conclut un accord pour acquérir Butterfly Effect, une startup chinoise et développeur d'agent d'IA, Manus, pour plusieurs milliards de dollars. Cette acquisition se classe parmi les trois plus importantes de l'histoire de Meta, après WhatsApp et Scale. L'entreprise a été fondée en 2022 à Wuhan, en Chine, par Xiao Hong, et l'accord a été conclu en environ dix jours. Xiao assumera le rôle de vice-président chez Meta, tandis que l'entreprise continuera de fonctionner de manière indépendante. Avant l'acquisition, la startup était en négociations pour un nouveau cycle d'investissement, avec une valorisation de 2 milliards de dollars. Manus, capable d'utiliser de manière autonome des outils pour résoudre des tâches complexes, a atteint un revenu récurrent annuel (ARR) de 100 millions de dollars au milieu du mois de décembre. Selon des informations de ByteDance, l'entreprise avait précédemment offert 30 millions de dollars pour acquérir l'équipe en 2024.

La marque chinoise de consommation rapide Mixue ouvre des succursales à New York

La marque chinoise de boissons Mixue a ouvert ses deux premières succursales à New York, l'une dans le quartier de Midtown et l'autre dans le quartier de Koreatown. En 2024, Mixue est devenue la plus grande chaîne dans le secteur de la restauration et des boissons au monde en termes de nombre de points de vente. En juin 2025, son réseau a dépassé 53 000 points de vente, ce qui représente une augmentation de 22,7 % en glissement annuel. La marque est connue pour ses glaces abordables, ses thés aux fruits, ses milkshakes, ses thés purs et son café fraîchement préparé. Mixue propose des options de personnalisation de la douceur et la possibilité de combiner différents toppings. Le succès de la marque est attribué à une chaîne d'approvisionnement rigoureusement contrôlée et à des processus standardisés. Avec ses projets d'ouvrir d'autres succursales à New York, Mixue vise à devenir un lieu de référence pour des boissons abordables et fraîchement préparées.

Le constructeur chinois BYD dépasse pour la première fois Tesla en tant que plus grand vendeur de véhicules électriques au monde

Le constructeur automobile chinois BYD a dépassé Tesla pour la première fois en tant que plus grand vendeur mondial de véhicules électriques. BYD a enregistré une augmentation de près de 28 % de ses ventes de véhicules électriques à batterie, atteignant 2,26 millions d'unités. En comparaison, Tesla a livré 1,64 million de véhicules en 2025, ce qui représente une baisse d'environ 8 % en glissement annuel, marquant une deuxième année consécutive de déclin. Cette étape souligne l'essor remarquable de BYD et contraste avec les difficultés récentes rencontrées par Tesla, notamment la concurrence croissante des fabricants chinois de véhicules électriques et l'impact des déclarations publiques du PDG Elon Musk sur la réputation de l'entreprise. Malgré ces difficultés, le cours de l'action de Tesla a récemment atteint un sommet historique suite à des rapports sur des tests réussis de véhicules autonomes.

Le réseau ferroviaire à grande vitesse de Chine dépasse la longueur combinée du reste du monde

Le réseau ferroviaire à grande vitesse de Chine dépasse désormais les 50 000 kilomètres, ce qui est plus long que la somme de tous les autres réseaux à grande vitesse dans le monde. Cette expansion comprend la ligne Xi'an–Yan'an, récemment ouverte, qui a réduit le temps de trajet entre les villes de deux heures à une heure. Le réseau couvre désormais 97 % des villes comptant plus de 500 000 habitants et représente plus de 70 % de la longueur totale des voies à grande vitesse dans le monde. Parmi les lignes clés, on trouve la ligne Pékin–Guangzhou, longue de plus de 2 000 kilomètres, et la ligne Pékin–Shanghai, où les trains atteignent une vitesse de 350 km/h. La Chine teste également des trains de nouvelle génération, comme le CR450, qui aurait atteint une vitesse de 896 km/h lors de tests. Le pays prévoit d'étendre le réseau à 70 000 kilomètres d'ici 2035 et finance des projets ferroviaires dans d'autres pays asiatiques dans le cadre de l'initiative "Belt and Road".

Tomáš Kučera & Yereth Jansen

China-insights.com/gnews.cz – GH