Bienvenue pour un nouvel épisode de China Insights Weekly. Voici les principaux événements de cette semaine :
- Les actions à Shanghai atteignent un sommet de dix ans, tirées par les assurances et les technologies.
- La Chine domine le marché des robots humanoïdes, les fabricants nationaux assurant la majorité des approvisionnements mondiaux.
- Une variété de riz hybride a dépassé les limites de rendement, les caractéristiques des semences se reproduisant désormais d'elles-mêmes.
- L'énergie au CO₂ supercritique entre dans une phase commerciale, transformant la chaleur résiduelle en électricité pour le réseau.
Principales actualités
Zhipu AI, une startup chinoise et la première entreprise majeure dans le domaine des grands modèles de langage (LLM) à être introduite en bourse, a enregistré une hausse de 12,4 % de ses actions lors de sa première journée de cotation à Hong Kong, clôturant à 130,60 HKD (16,76 USD) par action. La capitalisation boursière de l'entreprise a ainsi atteint 57,5 milliards de HKD. L'offre publique initiale (IPO) a été largement sursouscrite : les investisseurs hongkongais l'ont sursouscrite 1159,5 fois, et les investisseurs internationaux 15,3 fois. L'entreprise a levé plus de 4,3 milliards de HKD (552 millions de USD). Zhipu AI prévoit d'investir 70 % du produit net de l'IPO dans la recherche et le développement de modèles d'intelligence artificielle généralistes, et 10 % dans l'optimisation de sa plateforme Model-as-a-Service.
Le lendemain, le 9 janvier, la société MiniMax, soutenue par le développeur de jeux chinois MiHoYo, a également connu un début en bourse très réussi à Hong Kong. Les actions ont grimpé de plus de 70 %, portant brièvement la capitalisation boursière de l'entreprise au-dessus de 90 milliards de HKD (11,5 milliards de USD). La société, fondée par l'ancien vice-président de SenseTime, Yan Junjie, a fixé le prix de l'IPO à 165 HKD par action et a levé des fonds bruts de 5,54 milliards de HKD (710 millions de USD). L'offre a été largement sursouscrite : la partie publique à Hong Kong a été sursouscrite 1 837 fois, et le placement international a été couvert 37 fois. L'entreprise se concentre sur les modèles de base et les applications d'IA, et prévoit d'utiliser les fonds de l'IPO pour améliorer les grands modèles de langage et développer des produits natifs de l'IA.
Avec l'IPO de MiniMax, cinq entreprises d'intelligence artificielle de Shanghai ont réalisé une offre publique initiale au cours d'un seul mois, notamment Biren Technology, MetaX, Insilico Medicine et Iluvatar CoreX, couvrant des domaines allant des processeurs graphiques à la découverte de médicaments par l'IA.
Hesai Group, le plus grand fabricant mondial de capteurs lidar pour véhicules, a établi un partenariat avec Nvidia et fournira des capteurs lidar pour la plateforme Nvidia Drive Hyperion, destinée à la conduite autonome de niveau 4 (L4). Les capteurs de Hesai, prêts pour la production en série, prendront en charge la plateforme, qui comprend un système sur puce et un système d'exploitation certifié pour la sécurité. Cette collaboration devrait accélérer l'expansion mondiale de Hesai. L'entreprise prévoit de doubler sa capacité de production pour atteindre 4 millions d'unités par an d'ici 2026 afin de répondre à la demande. Ce partenariat et cette expansion de la production interviennent alors que la Chine a approuvé la production en série de véhicules de niveau L3, et qu'on s'attend à ce qu'il y ait jusqu'à 300 000 taxis autonomes de niveau L4 dans les plus grandes villes chinoises d'ici 2030.
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Chongqing a dominé la production automobile chinoise de janvier à novembre, avec près de 2,5 millions de véhicules fabriqués, soit une augmentation de 12 % en glissement annuel. Hefei a pris la première place en matière de production de véhicules à énergie nouvelle (NEV), avec 1,2 million d'unités, soit une augmentation de 11 % en glissement annuel. La production automobile totale de la province d'Anhui a atteint 3,3 millions de véhicules, dont 1,6 million étaient des NEV. La stratégie industrielle de Hefei a attiré de grandes entreprises, telles que JAC Motors, Nio, Volkswagen Anhui, BYD et Changan Auto, créant ainsi un pôle de production de NEV. D'autres villes connaissent également une croissance. Liuzhou, dans la province du Guangxi, a enregistré une augmentation de 38 % de sa production de véhicules au cours des neuf premiers mois de l'année, principalement grâce aux micro-véhicules électriques.
En 2025, le marché mondial de l'automobile a connu des changements importants : Xiaomi et BYD ont pris respectivement la troisième et la quatrième place au classement en termes de valeur marchande. Tesla est restée la plus grande entreprise automobile en termes de capitalisation boursière, suivie de Toyota. Porsche a quitté le top 10, tandis que BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen ont progressé. Xiaomi a livré plus de 410 000 véhicules, et BYD a vendu 4,602 millions de véhicules à énergie nouvelle en 2025. Parmi les cinquante plus grandes entreprises automobiles mondiales en termes de capitalisation boursière, 19 étaient chinoises, dont Seres Group à la 18e place, Great Wall Motor à la 20e, SAIC Motor à la 21e, Geely Automobile à la 22e et Chery Automobile à la 24e place.
Le marché boursier de Shanghai a atteint un sommet de dix ans, porté par les compagnies d'assurance
L'indice Shanghai Composite a clôturé à 4083,67 points le 6 janvier 2026, son niveau le plus élevé depuis juillet 2015. La hausse a été tirée par les actions des compagnies d'assurance, qui ont gagné 6,7 % et 4,2 % au cours des deux premiers jours de bourse de l'année. Les sociétés New China Life Insurance et China Pacific Insurance ont atteint des niveaux records les deux jours. L'indice Shenzhen Component a augmenté de 1,4 % pour atteindre 14 022,55 points, son niveau le plus élevé depuis janvier 2022, tandis que l'indice ChiNext a progressé de 0,8 % pour atteindre 3319,29 points. Goldman Sachs prévoit une croissance continue du marché boursier chinois, avec des gains annuels de 15 à 20 % au cours des deux prochaines années, grâce à la croissance des bénéfices et à une valorisation plus élevée. L'année dernière a été marquée par un fort intérêt des investisseurs pour les actions technologiques : le Shanghai Composite a augmenté de 18 %, le Shenzhen Component de 30 % et le ChiNext de 50 %.
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz – GH
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