La crisi energetica di Cuba ha portato l'isola sull'orlo del collasso. Mosca risponde con una petroliera, Washington vacilla, Pechino spinge per le sanzioni.
La petroliera russa Anatoly Kolodkin ha attraccato oggi nel porto di Matanzas, a Cuba. Trasportava circa 100.000 tonnellate di petrolio greggio, il primo carico di carburante ricevuto dall'isola in tre mesi. Il Ministero dei Trasporti russo ha descritto la spedizione come un aiuto umanitario. Il portavoce del Cremlino, Dmitry Peskov, ha aggiunto che „La situazione disperata in cui si trova il popolo cubano non può lasciarci indifferenti“.“.
La crisi del Venezuela
L'emergenza energetica cubana ha una data precisa: il 3 gennaio 2026, quando le forze armate statunitensi effettuarono un'operazione militare in Venezuela e catturarono il presidente Nicolás Maduro. Il Venezuela era uno dei principali fornitori di petrolio a Cuba. Il suo blackout, insieme al blocco statunitense formalizzato dal decreto presidenziale del 29 gennaio 2026, ha praticamente tagliato fuori l'isola dal carburante. Il Messico ha quindi interrotto le proprie forniture di petrolio a Cuba.
Il risultato è una serie di conseguenze drammatiche per la gente comune: interruzioni di corrente per dieci ore, riduzione dell'orario di lavoro, paralisi dei trasporti e calo del turismo. Il vice primo ministro cubano, Oscar Pérez-Oliva Fraga, ha dichiarato che più di 100.000 persone, tra cui più di 11.000 bambini, sono in attesa di un intervento chirurgico negli ospedali cubani a causa del blocco energetico.
La cisterna sanzionata come simbolo
La petroliera Anatoly Kolodkin non è una nave insignificante. È stata inserita nelle liste delle sanzioni di Stati Uniti, Unione Europea e Regno Unito a seguito dell'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022 ed è stata scortata attraverso la Manica da una nave da guerra russa prima che le navi si separassero nell'Oceano Atlantico. L'arrivo di una nave del genere a Cuba ha quindi chiare sfumature geopolitiche: non si tratta solo di petrolio, ma anche di una dimostrazione della volontà di Mosca di contrastare le pressioni degli Stati Uniti.
Trump si è ribellato - e poi si è ribellato di nuovo
Ironia della sorte, l'attore più sorprendente dell'intera spedizione è stato proprio il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump. Il 20 marzo, il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti (OFAC) ha esplicitamente vietato a Cuba di ricevere petrolio russo e l'ha aggiunta all'elenco dei Paesi bloccati dalle transazioni con i prodotti petroliferi russi. Meno di due settimane dopo, tuttavia, Trump ha dichiarato ai giornalisti a bordo dell'Air Force One qualcosa di molto diverso. „Abbiamo una nave cisterna lì. Non ci dispiace se qualcuno porta una nave piena di petrolio perché deve sopravvivere. Se un Paese vuole inviare petrolio a Cuba, non ho alcun problema, che sia la Russia o chiunque altro, perché la gente ha bisogno di calore, raffreddamento e tutto il resto“.“ ha detto il Presidente. Le parole di Trump hanno di fatto annullato la politica di sanzioni della sua stessa amministrazione.
Alla domanda se Washington avesse acconsentito in anticipo al passaggio della petroliera, Peskov ha risposto: „Posso confermare che la questione è stata effettivamente sollevata in anticipo nei contatti con le nostre controparti americane“.“
Risposta dell'UE e della comunità internazionale
L'Unione Europea ha già sanzionato la petroliera nell'ambito delle sue misure anti-russi, ma non ha rilasciato alcuna dichiarazione specifica sulla consegna di petrolio a Cuba. Il Segretario generale delle Nazioni Unite António Guterres ha espresso „estrema preoccupazione“ per la situazione umanitaria a Cuba, avvertendo che potrebbe „deteriorarsi o addirittura collassare“ se il fabbisogno di petrolio dell'isola non sarà soddisfatto. Gli esperti delle Nazioni Unite hanno descritto il blocco del carburante ordinato da Trump come una grave violazione del diritto internazionale.
La Cina ha apertamente invitato Washington a cambiare rotta. La portavoce del ministero degli Esteri cinese, Mao Ning, ha sottolineato oggi in un briefing che Pechino „esorta con forza gli Stati Uniti a revocare immediatamente il blocco e le sanzioni su Cuba in tutte le loro forme“ e ha promesso che la Cina continuerà a sostenere L'Avana a modo suo.
Le due spedizioni russe - la petroliera Anatoly Kolodkin e la Sea Horse di Hong Kong - insieme coprirebbero il consumo energetico di Cuba solo per poche settimane. Si tratta quindi più di un'ancora di salvezza che di una soluzione permanente. Tuttavia, la Russia promette di continuare le consegne.
Nel frattempo, la crisi cubana è diventata uno dei principali nodi geopolitici del 2026: l'intersezione tra la rivalità tra Stati Uniti e Russia, la questione del diritto umanitario e il futuro di un'isola caraibica i cui abitanti vivono nell'oscurità, letteralmente e figurativamente.
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