Bentornati a Settimanale di approfondimento sulla Cina. Ecco alcuni dei punti salienti di questa release:
- Tencent testa le chat di gruppo alimentato dall'intelligenza artificiale ed estende l'uso dei social
- I giganti cinesi delle batterie rafforzano la leadership, CATL e BYD hanno una quota superiore al 55 %
- Le province interne trainano la crescita del commercio, La rapida crescita dei veicoli elettrici, delle batterie e dell'energia solare
- I produttori cinesi di utensili per chip entrano nel livello superiore, Naura entra nella top five mondiale
Notizie principali
La società cinese di private equity CPE ha acquisito una quota di maggioranza di 83% in Burger King China attraverso una joint venture da 350 milioni di dollari con la società madre Restaurants Brands International, che mantiene 17 % e un posto nel consiglio di amministrazione. Alla nuova entità Burger King China sono stati concessi diritti esclusivi di sviluppo del marchio per 20 anni nella Cina continentale, a Hong Kong e a Macao. I partner prevedono di espandere la rete di Burger King in Cina dalle attuali 1.250 sedi a più di 4.000 entro il 2035, con un investimento di 350 milioni di dollari che rimarrà nella joint venture per finanziare la crescita. Fondata nel 2008, CPE gestisce investimenti per circa 10 miliardi di CNY (1,4 miliardi di dollari) nei settori della tecnologia, della sanità e dei servizi al consumo, tra cui società in portafoglio come Mixue Group e Aier Eye Hospital.
Tencent testa Yuanbao Groups per l'interazione sociale alimentata dall'intelligenza artificiale
Tencent ha lanciato Yuanbao Groups (元宝派), una funzione sociale in beta per il suo assistente AI Yuanbao che consente agli utenti di creare o unirsi a gruppi e invitare amici tramite WeChat e QQ per chat di gruppo potenziate dall'AI, attività collaborative e divertimento interattivo. La funzione consente agli utenti di taggare @Yuanbao per porre domande, riassumere le conversazioni, impostare promemoria e organizzare controlli per il fitness o lo studio, con le funzioni „Watch Together“ e „Listen Together“ per la condivisione dei media in tempo reale. La mossa affronta le sfide persistenti delle applicazioni di IA, in particolare la fidelizzazione degli utenti e gli scenari di utilizzo limitati, e posiziona l'IA come un „lubrificante sociale“ per le esigenze pratiche e le connessioni emotive, piuttosto che come uno strumento per le interazioni individuali. Tencent ha annunciato che dal 1° febbraio regalerà buste rosse in contanti per un valore di 1 miliardo di CNY (140 milioni di USD) attraverso l'app Yuanbao, con l'obiettivo di aumentare il coinvolgimento durante il Capodanno lunare e portare gli utenti a una nuova funzione sociale. Yuanbao, lanciato nel maggio 2024 come assistente AI autonomo di Tencent basato sul suo modello linguistico Hunyuan, rappresenta lo sforzo dell'azienda di integrare più profondamente l'AI nei social network.
La Cina rappresenterà il 35,6 % del mercato automobilistico globale nel 2025, un nuovo record
Secondo i dati della China Passenger Car Association, nel 2025 la Cina raggiungerà la quota record di 35,6 % del mercato automobilistico mondiale, avendo venduto 34,35 milioni di veicoli - con un aumento di 9 % rispetto all'anno precedente - su un totale di 96,47 milioni di veicoli venduti a livello globale. Si tratta di un aumento costante rispetto ai 30 % del 2016-2018 e ai 34,2 % del 2024. Tre aziende cinesi figurano tra le prime 10 case automobilistiche del mondo: BYD (5° posto, 5,4 %), Geely (7° posto, 4,6 %) e Chery (10° posto, 3,7 %). La Cina ha inoltre mantenuto la sua posizione di maggior esportatore di veicoli al mondo per il terzo anno consecutivo, esportando 8,32 milioni di veicoli - con un aumento di 30 % - e le esportazioni di veicoli a nuova energia sono aumentate di 70 %, raggiungendo 3,43 milioni di unità, anche se i prezzi medi di esportazione sono scesi a 16.000 dollari.
CATL e BYD manterranno la leadership del mercato globale delle batterie EV nel 2025
Secondo SNE Research, le installazioni globali di batterie per veicoli elettrici raggiungeranno i 1.187 GWh nel 2025, con un aumento del 31,7 % su base annua rispetto ai 901,4 GWh. I produttori cinesi CATL e BYD hanno mantenuto il loro dominio sul mercato con una quota combinata di 55,6 %, per un totale di 659,5 GWh. CATL ha mantenuto la sua posizione di maggior fornitore mondiale con 464,7 GWh di capacità installata - con un aumento di 35,7 % - e ha guadagnato una quota di 39,2 %, in aumento rispetto ai 38,0 % del 2024, rimanendo l'unico fornitore globale con una quota superiore a 30 %. BYD si è classificata al secondo posto con 194,8 GWh, con un aumento di 27,7 % rispetto all'anno precedente, anche se la sua quota di mercato è scesa leggermente a 16,4 % da 16,9 % nel 2024. La sudcoreana LG Energy Solution si è classificata al terzo posto con 108,8 GWh e una quota di 9,2 %, seguita dalla cinese CALB con 5,3 % e Gotion High-tech con 4,5 %. I generatori cinesi occupano sei delle prime dieci posizioni, con Eve Energy e Svolt Energy all'ottavo e al decimo posto con quote rispettivamente di 2,6 % e 2,4 %.
Le province centrali e occidentali della Cina trascineranno le esportazioni nel 2025
La crescita delle esportazioni nel 2025 è stata guidata dalle province interne centrali e occidentali della Cina, con nove delle dieci regioni a più rapida crescita situate al di fuori delle cinture di produzione costiere. Lo Xinjiang è in testa con una crescita del commercio estero di 19,9 %, seguito dalle province di Shaanxi (18,5 %) e Hubei (18,2 %), mentre la crescita si è concentrata nella cosiddetta „nuova trinità“ dei veicoli a nuova energia, delle batterie al litio e dei prodotti solari. Chongqing ha registrato una crescita di 73,5 % in questi settori. Le esportazioni di batterie al litio da Hubei sono cresciute di 163 %. Le esportazioni di NEV/batterie/solari da Henan hanno raggiunto 33,6 miliardi di CNY (con un aumento di 1,8 volte). E Anhui è diventata la prima provincia a esportare più di 1,2 milioni di veicoli all'anno. Nonostante lo spostamento verso l'interno, le province costiere, tra cui Guangdong, Jiangsu e Zhejiang, hanno mantenuto il loro dominio in termini di valore, raggiungendo 34,1 trilioni di CNY - più della metà del commercio estero totale della Cina.
Tomáš Kučera e Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz - GH
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