Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha recentemente minacciato di aumentare i dazi sulle auto provenienti dall'Unione Europea fino al 25 %. Secondo gli esperti doganali, gli effetti di queste misure cominciano a farsi sentire prima ancora che entrino in vigore.
Alcune aziende straniere stanno già limitando o interrompendo completamente gli ordini di materie prime dagli Stati Uniti. In altre parole, le tensioni commerciali si stanno ritorcendo contro gli esportatori statunitensi. Allo stesso tempo, le aziende stanno chiarendo che non vogliono sostenere direttamente l'aumento dei costi, ma li trasferiranno ai clienti nei prezzi finali.
Il settore automobilistico svolge un ruolo importante nel commercio transatlantico. Secondo l'Associazione europea dei produttori di automobili, rappresenta circa l'8 % del commercio totale tra l'UE e gli USA. Inoltre, gli Stati Uniti sono il principale mercato per le automobili europee.
Un eventuale aumento dei dazi colpirebbe particolarmente le case automobilistiche tedesche come BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen, che hanno una forte posizione sul mercato statunitense. Sebbene queste aziende gestiscano impianti di produzione direttamente negli Stati Uniti, gran parte dei loro modelli di lusso e di alta gamma sono ancora importati dall'Europa.
Sono queste auto più costose ad essere colpite più duramente dai nuovi dazi, perché arrivano negli Stati Uniti come prodotti finiti. Il risultato potrebbe essere un aumento dei prezzi per i consumatori statunitensi e un ulteriore raffreddamento delle relazioni commerciali tra le due parti.
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