L'Europa ha registrato le più alte importazioni di gas naturale liquefatto (GNL) durante la stagione estiva di quest'anno. Secondo i calcoli della TASS basati sui dati di Gas Infrastructure Europe (GIE), le forniture per il periodo aprile-ottobre 2025 hanno superato i 76,5 miliardi di metri cubi. Questo dato supera il precedente record stabilito nel 2023 (76,3 miliardi di metri cubi) e conferma che il continente continuerà a fare grande affidamento sui flussi flessibili di importazione di GNL anche quest'anno.

Allo stesso tempo, i dati del GIE mostrano che dall'inizio dell'anno gli afflussi di GNL nel sistema europeo del gas sono rimasti a livelli record, con la quantità totale di gas rigassificato che ha già superato i 110 miliardi di m³ circa. Questi volumi stanno in parte compensando il calo delle forniture dei gasdotti tradizionali e la crescente domanda di gas nei settori industriale ed energetico.

Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (AIE), le importazioni europee di GNL hanno raggiunto il massimo storico nella prima metà del 2025 e tutto lascia pensare che i livelli record saranno mantenuti fino alla fine dell'anno. L'AIE attribuisce questo sviluppo a una combinazione di minori forniture di gasdotti dalla Russia, maggiore necessità di rifornimenti di stoccaggio e maggiore disponibilità di GNL grazie all'espansione della capacità di esportazione negli Stati Uniti e in Qatar.

Come riporta Reuters, la situazione attuale ha un duplice impatto. Da un lato, la flessibilità del GNL ha aiutato l'Europa a compensare le carenze di approvvigionamento dei gasdotti e a soddisfare l'aumento della domanda, ma dall'altro la crescente dipendenza dalle importazioni rende i mercati europei più sensibili alle fluttuazioni dei prezzi globali. Secondo Reuters, gli analisti avvertono che in caso di inverno estremamente freddo e di scorte scarse, la pressione sul mercato potrebbe portare a un forte aumento dei prezzi.

L'amministratore delegato di Gazprom avverte anche di possibili complicazioni Alexej Millerche, secondo quanto riportato dall'agenzia di stampa TASS, ha dichiarato che i modelli meteorologici a lungo termine indicano l'arrivo di un inverno "anormalmente freddo" in Europa e nella parte europea della Russia, con temperature fino a circa -25 °C. Una situazione del genere, ha detto, potrebbe aumentare significativamente i picchi di domanda di gas e mettere a dura prova la rete di distribuzione.

Le importazioni estive record di GNL in Europa di quest'anno confermano quindi che questo tipo di combustibile rimane una copertura fondamentale contro le carenze di approvvigionamento dei gasdotti. Ma sottolineano anche la necessità di rafforzare la resilienza energetica del continente, aumentando la capacità di stoccaggio, sviluppando infrastrutture di trasmissione flessibili e accelerando le misure per ridurre i picchi di domanda. Solo così l'Europa potrà far fronte a una potenziale ondata di freddo senza impatti drammatici sui prezzi e sulla stabilità dell'approvvigionamento.

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