Великобритания вновь вводит субсидии на электромобили, чтобы стимулировать переход на транспорт с нулевым уровнем выбросов и помочь автопроизводителям выполнить строгие квоты на выбросы. Согласно статье, опубликованной на сайте webu Autocar Новая схема является частью правительственной инициативы Drive35 стоимостью 650 миллионов фунтов стерлингов (18,4 миллиарда фунтов стерлингов). С 16 июля 2025 года на электромобили стоимостью до 37 000 фунтов стерлингов (1,05 миллиона фунтов стерлингов) будут предоставляться скидки до 3 750 фунтов стерлингов (106 000 фунтов стерлингов).

Этот шаг призван увеличить долю рынка EV, которая составляет 25 % в 2025 году при целевом показателе 28 %. Программа Drive35 включает в себя не только субсидии на покупку автомобилей, но и инвестиции в производство, исследования и разработки, создание новых рабочих мест и повышение квалификации рабочей силы. Субсидии предназначены для автомобильных компаний, которые будут передавать их в виде снижения цен на автомобили, а не напрямую покупателям.

Это зависит от соблюдения критериев выбросов, включая "подтвержденную цель по снижению выбросов" в рамках инициативы Science Based Targets. Интересно, что в этом есть и протекционистский элемент - более высокие скидки будут предоставляться на автомобили британской сборки, что призвано поддержать отечественную автомобильную промышленность.

В число автомобилей, соответствующих ценовому ограничению, входят Citroën ë-C3 Aircross (от £23 095 / £653 000), Peugeot e-Rifter (от £32 250 / £912 000), Vauxhall Astra Electric (от £34 130 / £965 000), Volkswagen ID.3 (от £30 860 / £873 000) и Skoda Elroq (от £31 510 / £891 000). Более дорогие модели, такие как Skoda Enyaq или Volkswagen ID.4, не подлежат субсидированию.

Схема призвана помочь автопроизводителям избежать штрафов в размере 12 000 фунтов стерлингов (339 000 фунтов стерлингов) за каждый проданный обычный автомобиль сверх допустимой доли, стимулируя быстрый переход на электромобили.

Этот шаг стал ответом на снижение интереса к электромобилям в Европе, где продажи упали на 5,9 % в 2024 году, согласно данным Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). Правительство Великобритании следует мировым тенденциям и пытается оживить рынок с помощью финансовых стимулов.

Autocar/gnews.cz - GH