Правительство Чешской Республики собралось в Влашском дворе в Кутной Горе на седьмое выездное заседание в регионы. За заседанием кабинета министров, на котором рассматривались вопросы, касающиеся Центральночешского края и столицы Праги, последовала встреча с советами обоих самоуправляющихся образований в Центральночешской краевой галерее.

Ministr dopravy Martin Kupka проинформировал членов правительства о важнейших проектах строительства транспортной инфраструктуры, которые в настоящее время реализуются в столице и Среднечешском крае или находятся на поздней стадии подготовки. К наиболее важным из них относится завершение строительства так называемой Большой Пражской кольцевой дороги, которая должна вывести преимущественно транзитный транспорт из внутренних районов города на окраины столицы. В настоящее время уже ведется строительство недостающего участка между автомагистралью D1 и Беховицами на юго-восточной окраине Праги, а завершающим этапом подготовки является окончание строительства северной части кольцевой дороги от Рузине через Сухдол и Бржезиневы до Саталиц.

"Завершение строительства Пражской кольцевой автодороги является ключевым событием не только для Праги и Центральночешского края, но и для всей республики и даже для Центральной Европы", - сказал премьер-министр. "Сегодня нас заверили, что участок между автомагистралью D1 и Беховицами будет завершен в ожидаемые сроки, качественно и финансово. Это соединит D1 в Брно, D11 в Градец-Кралове, D5 в Пльзене и разгрузит перегруженные дороги в восточной части Праги, особенно в районе Спожилова. Это то, чего здесь давно ждали, ведь последний новый участок Пражской кольцевой дороги был открыт пятнадцать лет назад". konstatoval premiér Petr Fiala.

В Праге и ее окрестностях также реализуются и планируются крупные инвестиционные проекты, направленные на ускорение и модернизацию железнодорожного транспорта. Ведется масштабная модернизация Масарикова вокзала и вокзала Прага-Смихов, завершается строительство нового вокзала Прага-Бубны и связанного с ним модернизированного участка линии в направлении Выставиште, готовится строительство нескольких участков будущих скоростных линий в направлении Колина, Брно и Ловошице.

Правительство также приняло к сведению информацию о программах субсидирования, управляемых или непосредственно объявленных Министерством окружающей среды, которые помогают Центральночешскому краю финансировать проекты по сокращению выбросов парниковых газов, повышению энергоэффективности зданий или более эффективному и экономичному управлению водными ресурсами.

"Центральночешский край очень успешен в плане получения поддержки из европейских субсидий. Больше всего в Чешской Республике он получает от оперативной программы "Среда". Он получил почти семь миллиардов крон и почти пятнадцать миллиардов крон из Фонда модернизации на модернизацию энергетического сектора". сказал Фиала. Среднечешские заявители также активно участвуют в конкурсах на участие в программах субсидирования, финансируемых министерством из национальных источников или из Плана национального восстановления.

За заседанием правительства последовала встреча с советниками Центральночешского края и столицы Праги. "Я хотел бы поблагодарить оба совета за проведенные обсуждения. Они были очень содержательными, я думаю, очень хорошо подготовленными всеми участниками. И мы говорили не о каких-то простых темах, а о важных, сложных вопросах, таких как вопрос формирования налогового бюджета, транспортные вопросы, разрешения на строительство, новые источники в энергетике, а также вопросы здравоохранения". upřesnil Fiala.

vlada.cz/gnews.cz - cik