Посол КНР в ЧР Фэн Бiao опроверг абсурдную «теорию о вывозе Китаем избыточных производственных мощностей».

Фото: cri.cn

30 мая 2024 года посол Китайской Народной Республики в Чешской Республике Фэн Бяо опубликовал в чешском СМИ статью, в которой он опроверг абсурдный аргумент о том, что Китай экспортирует в мир избыточные мощности. Весь текст статьи следует ниже:

В последнее время отдельные европейские и американские политики и аналитические центры продолжают публично обсуждать тему «китайского экспорта избыточных мощностей в мир» и указывают пальцем на китайские электромобили, литиевые батареи, фотоэлектрические изделия, то есть на промышленность «новой тройки». На самом деле этот аргумент абсурден как с теоретической, так и с практической точки зрения, а также с точки зрения сравнительных преимуществ и спроса на мировом рынке. Я с радостью воспользуюсь этой возможностью, чтобы ознакомить друзей из всех областей Чешской Республики с соответствующей текущей ситуацией.Во-первых, к вопросу о производственных мощностях необходимо подходить объективно, комплексно и в долгосрочной перспективе, с учетом законов и фактов.Что касается соотношения спроса и предложения, то в контексте реальности экономической глобализации к вопросу о спросе и предложении следует подходить с глобальной точки зрения, а не только с точки зрения одной страны.

В настоящее время экономики отдельных стран мира уже давно взаимно влияют друг на друга, а производство и потребление являются глобальными, что требует согласования спроса и предложения в глобальной перспективе. Только потому, что производственные мощности страны превышают её собственный спрос, их нельзя называть «избыточными».С точки зрения практики международной торговли, возникновение и развитие международной торговли основано на сравнительных преимуществах стран, международном разделении труда и сотрудничестве. Развитые страны, такие как Соединенные Штаты, Европа и Япония, на протяжении длительного времени экспортируют в мир огромное количество товаров; например, около 80% чипов, произведенных в Соединенных Штатах, экспортируются, около 80% и 50% автомобилей, произведенных в Германии и Японии, экспортируются, а также экспортируется огромное количество самолетов, произведенных компаниями Boeing и Airbus.

С точки зрения тенденций промышленного развития, зеленая низкоуглеродная промышленность является общей тенденцией, и мировой спрос на новые энергетические продукты продолжает расширяться. Согласно исследованию Международного энергетического агентства (МЭА), для достижения цели углеродной нейтральности потребуется, чтобы мировой объем продаж новых энергетических транспортных средств в 2030 году достиг примерно 45 миллионов единиц, что более чем в три раза превышает мировой объем продаж в 2023 году, а спрос на монтаж фотоэлектрических устройств должен теоретически увеличиться в десять раз. На самом деле мировая промышленность новых энергий все еще находится на этапе начального развития и быстрого роста, и соответствующие производственные мощности являются относительно недостаточными, а не избыточными.Во-вторых, китайская промышленность новой энергии усовершенствовала свои реальные навыки в условиях открытой конкуренции и представляет собой развитые производственные мощности и отражение многих преимуществ.

Во-первых, преимущество первой очереди. Своевременное планирование соответствующего промышленного развития в Китае, долгосрочные инвестиции в исследования и разработки для создания технологического преимущества. Во-вторых, вспомогательные преимущества. Китайская промышленная и цепочка поставок является комплексной, обладает сильными вспомогательными промышленными преимуществами, что значительно снижает затраты предприятий на закупки и т. д. В-третьих, рыночное преимущество. Китай обладает обширным рынком; сочетание «применимых технологий + рыночного применения» с высоким уровнем, постоянное продвижение продукции, связанной с новой энергией, и поддержка их использования могут снизить затраты на исследования и разработки технологий, производство и т. д. В-четвертых, преимущество рабочей силы. Китайские предприниматели трудолюбивы, качество работников улучшается, и они усердны. Эти преимущества позволяют китайским предприятиям снижать затраты и повышать эффективность, предоставляя высококачественную и доступную продукцию.

Например, согласно прогнозам промышленной ассоциации, средние производственные затраты китайских литий-ионных аккумуляторных элементов в 2023 году составят 0,6–0,7 юаня/Вт·ч, что примерно на 45 % и 35 % меньше, чем в США (1,1 юаня/Вт·ч) и в Европе (0,98 юаня/Вт·ч) соответственно, а производственные затраты фотоэлектрических модулей составят примерно 0,9 юаня/Вт, что примерно на 50 % меньше, чем в США и в Европе. Китай не предоставляет запрещенных субсидий в соответствии с правилами ВТО. Предоставление субсидий является обычной практикой на начальных этапах промышленного развития в различных странах. В настоящее время Китай не субсидирует новые энергетические транспортные средства, фотоэлектрику и литий-ионные аккумуляторы на уровне производства и предоставляет поддержку, такую как налоговые льготы на уровне исследований и разработок, а также потребительские стимулы на уровне потребления, при этом эта политика постепенно отменялась.

Эти субсидии не связаны с экспортом и не запрещены ВТО и доступны таким же образом предприятиям с иностранными инвестициями, действующим в Китае. В-третьих, китайский экспорт новых энергетических продуктов обогатил глобальное предложение и значительно способствовал глобальной борьбе с инфляцией и изменением климата. Китайский экспорт новых энергетических продуктов помог европейским странам преодолеть кризис энергоснабжения, снизил уровень инфляции и значительно поддержал экологическую и зеленую, низкоуглеродную трансформацию. Международное агентство по возобновляемой энергии (IRENA) сообщает, что за последние 10 лет средние затраты на электроэнергию, вырабатываемую проектами ветряных и фотоэлектрических электростанций по всему миру, снизились более чем на 60 % и 80 % соответственно, при этом значительная часть заслуг принадлежит Китаю.

Генеральный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бирол отметил, что Китай предоставил соответствующие услуги и поддержку другим странам, что значительно улучшило доступность технологий чистой энергии и снизило затраты на использование зеленых технологий в глобальном масштабе. Необходимо подчеркнуть, что китайская продукция, связанная с новой энергией, потребляется преимущественно на внутреннем рынке, и нет намерения экспортировать избыточные мощности; например, производство и продажа китайских новых энергетических транспортных средств в 2023 году составили 958,7 и 949,5 единиц соответственно, из которых внутренний сбыт составил 87,3 %, а внешний экспорт — только 12,7 %. Стоит отметить, что средняя цена продажи китайских электромобилей в Европе в 2023 году составила более 31 000 евро, что выше цены продажи в Китае.

Изменение климата представляет собой глобальный вызов, а развитие новой энергетической промышленности и осуществление зеленой и низкоуглеродной трансформации являются общей целью всех стран мира, требующей взаимного сотрудничества, а не конфронтации. Некоторые страны и регионы увеличили субсидии на новую энергетическую промышленность, но обвиняют Китай в предоставлении масштабных субсидий, приводящих к избыточным мощностям и экспорту избыточных производственных мощностей, что по сути является политизацией и секьюритизацией экономических и торговых вопросов и созданием предлогов для применения торговой протекционистской политики и ограничения и подавления промышленного развития Китая, против чего Китай решительно выступает. Суть сотрудничества между Китаем и ЕС заключается в взаимном дополнении сильных сторон и достижении взаимной выгоды и обоюдовыгодных результатов, при этом обе стороны имеют обширные общие интересы и огромный потенциал для сотрудничества в области зеленой и цифровой трансформации.

Китай готов сотрудничать с европейской стороной в создании ключевого партнера в сфере экономического и торгового сотрудничества, приоритетного партнера в области научно-технического сотрудничества и надежного партнера в сфере промышленных и цепочек поставок, чтобы посредством диалога улучшить взаимопонимание, посредством сотрудничества преодолеть различия и посредством взаимного доверия устранить риски, и чтобы объединить усилия для создания лучшего будущего сотрудничества Китая и ЕС.

china-embassy.gov.cn/gnews.cz-jav