在一次特别会议上,安德烈-巴比什(Andrej Babiš)政府谈到了捷克燃料市场的现状,由于中东地区的武装冲突,最近几周燃料市场价格大幅上涨。. 会议批准了一揽子措施,以降低捷克共和国目前居高不下的燃料价格。.
政府批准了捷克共和国政府关于大规模免除某些矿物油消费税和以每日最高价格的形式对最高利润实行价格管制的一般措施。. „自中东冲突以来,我们一直在监测和评估燃料市场的情况。我们一直在监测利润率,虽然开始时利润率还算正常,但后来逐渐发现利润率过高。我们召集了分销商,并与他们进行了两次讨论,尽管在我们的召集下,他们将 D1 和主要高速公路上的柴油价格降低了约两个克朗,但我们得出的结论是,我们需要采取一些系统性的根本措施“。“ 安德烈-巴比什总理说。.
因此,政府决定通过财政部的价格评估,将加油站柴油和汽油的最高允许利润率定为 2.50 捷克克朗。这一限制不适用于高级燃料。.
"调节利润的同时必须降低消费税“。“ 总理指出。因此,内阁批准将柴油消费税每升降低 1.939 捷克克朗,达到欧盟规定的最低水平。考虑到增值税,这一措施使柴油价格每升降低了 2.35 捷克克朗。.
就汽油而言,消费税仍保持原有水平。. „我们关注石油,因为它对通货膨胀、工业、人员运输或供应,进而对经济的整体运行都有很大影响“。“ 副总理兼财政部长解释说 阿莱娜-席勒洛娃.
„该系统将每天运行。我们将从 4 月 8 日(星期三)开始,给市场一个准备的机会。4 月 7 日星期二下午 2 点,财政部将公布计算公式,并确定公民和企业将支付的最高价格。此后,每天下午 2 点,财政部将确定一个最高价格,总是在周末前的周五,然后适用于周一(含周一)“。“ 指定的巴比什. „这是一项从根本上帮助所有人和整个经济的措施,因为燃料,尤其是柴油显然是关键产品。我认为这是我们所能找到的最佳解决方案“。“ 他补充道。
通过的措施有效期至 4 月 30 日。财政部还将起草一份新的法律草案,允许任何政府在必要时通过政府法令调节利润率,从而调节未来的燃料价格。内阁打算在紧急立法制度下在议会讨论该提案,以便其尽快生效。有关政府批准的措施的更多详情,请参见 财政部新闻稿.
政府还讨论并批准了捷克共和国与波兰之间关于建造和维护桥梁结构以及维护捷克-波兰国家边界共同路段的协议谈判。该协议是 1998 年类似文件的延续,该文件已经过时,不符合当前形势。它规定了两国之间选定桥梁和道路的建设、重建和维护条件。这是一项所谓的总统条约,因此共和国总统的批准需要得到议会两院的同意。.
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