Čínská nákladní kosmická loď Qingzhou dokončila několik klíčových technologických ověřování a vstoupila do fáze integrovaného testování.
Vůz, vyvinutý Innovation Academy for Microsatellites of the Chinese Academy of Sciences, má poskytnout cenově efektivní řešení pro dopravu zásob na čínskou kosmickou stanici a zpět.
Po úspěšném schválení návrhu v červnu přešel prototyp Qingzhou do fáze počáteční výroby a veškerý výzkum a vývoj probíhá hladce. Výroba plnohodnotného inženýrského modelu je naplánována na začátek roku 2026.
Prototyp má průměr přibližně 3,3 metru, hmotnost 5 tun a může dopravit až 1,8 tuny nákladu na orbitu. Jeho konstrukce kombinuje uzavřený modul s otevřenou zadní sekcí, což umožňuje bezpečné uložení zásob taikonautů a přesných přístrojů v tlakové části, zatímco na otevřené sekci lze umístit externí náklady a experimenty vystavené kosmu pro maximální efektivitu přepravy.
S postupným využitím čínské kosmické stanice roste poptávka po rozmanité nákladní dopravě. Menší a levnější loď Qingzhou tyto potřeby pokrývá díky integrovanému, flexibilnímu, inteligentnímu a vysoce adaptabilnímu designu.
Jednomodulová konfigurace Qingzhou klade důraz na efektivitu využití prostoru a ekonomiku mise. Uvnitř se nacházejí čtyři nákladní regály s 40 úložnými prostory a celkovým objemem 27 kubických metrů, schopné pojmout každodenní potřeby, vědecké vybavení a výzkumné náklady. Loď disponuje také pěti 60litrovými chladicími jednotkami pro uchování potravin taikonautů a teplotně citlivých biologických vzorků.
Budoucí verze budou vybaveny inteligentním systémem správy nákladu, který umožní kosmonautům rychle lokalizovat položky hlasovou interakcí, čímž se sníží pracovní zátěž a minimalizuje provozní riziko.
Navržená pro obousměrnou logistiku, loď Qingzhou dokáže dopravit zásoby z Země na kosmickou stanici a zpět přepravit až 2 tuny odpadu z oběžné dráhy.