La nave espacial de carga china Qingzhou ha completado varias verificaciones tecnológicas clave y ha entrado en la fase de pruebas integradas.

Vůz, vyvinutý Academia de Innovación para Microsatélites de la Academia China de Ciencias, tiene como objetivo proporcionar una solución rentable para el transporte de suministros a la estación espacial china y viceversa.

Tras la aprobación del diseño en junio, el prototipo de Qingzhou pasó a la fase de producción inicial y toda la investigación y el desarrollo se están llevando a cabo sin problemas. La producción del modelo de ingeniería completo está prevista para principios de 2026.

El prototipo tiene un diámetro aproximado de 3,3 metros, pesa 5 toneladas y puede transportar hasta 1,8 toneladas de carga a la órbita. Su diseño combina un módulo cerrado con una sección trasera abierta, lo que permite almacenar de forma segura los suministros de los taikonautas y los instrumentos de precisión en la parte presurizada, mientras que en la sección abierta se pueden colocar cargas externas y experimentos expuestos al espacio para maximizar la eficiencia del transporte.

Con el uso progresivo de la estación espacial china, crece la demanda de transporte de carga variado. La nave Qingzhou, más pequeña y económica, cubre estas necesidades gracias a su diseño integrado, flexible, inteligente y altamente adaptable.

La configuración de un solo módulo de Qingzhou hace hincapié en la eficiencia del uso del espacio y la economía de la misión. En su interior hay cuatro estantes de carga con 40 espacios de almacenamiento y un volumen total de 27 metros cúbicos, capaces de albergar las necesidades diarias, el equipo científico y los costes de investigación. La nave también cuenta con cinco unidades de refrigeración de 60 litros para conservar los alimentos de los taikonautas y las muestras biológicas sensibles a la temperatura.

Las futuras versiones estarán equipadas con un sistema inteligente de gestión de carga que permitirá a los astronautas localizar rápidamente los artículos mediante interacción por voz, lo que reducirá la carga de trabajo y minimizará el riesgo operativo.

Diseñado para la logística bidireccional, el barco Qingzhou puede transportar suministros desde la Tierra a la estación espacial y traer de vuelta hasta 2 toneladas de residuos desde la órbita.

CMG