Photo : BBA/Handout via Xinhua


La photo montre le cinq millionième véhicule de BMW Brilliance Automotive Ltd (BBA) en février 2023 dans le comté de Tiexi, ville de Shenyang, province du Liaoning au nord-est de la Chine. Dans un monde de plus en plus interconnecté, le partenariat Chine-Allemagne fait figure de modèle de coopération. En jouant de leurs atouts et en encourageant un esprit d'ouverture et de coopération, ces deux nations peuvent jouer un rôle clé dans l'élaboration d'un avenir plus prospère et plus durable pour la communauté mondiale.

BERLIN, 13 avril (Xinhua) -- Le chancelier allemand Olaf Scholz effectuera bientôt une visite officielle en Chine, sa deuxième depuis son entrée en fonction. Cette visite devrait donner un nouvel élan à la trajectoire positive des relations bilatérales.

Lors de la visite inaugurale de M. Scholz en Chine en tant que chancelier allemand en 2022, au milieu des clameurs en faveur de la "séparation", des progrès significatifs ont été réalisés dans le renforcement de la compréhension et de la confiance mutuelles entre les deux nations. Ces efforts diplomatiques ont non seulement renforcé les relations bilatérales, mais aussi favorisé la paix et le développement dans le monde, dans une période marquée par l'incertitude et les fluctuations.

À l'époque, plus de 100 entreprises allemandes avaient demandé à être visitées, et dix d'entre elles avaient été présélectionnées. Une fois de plus, l'enthousiasme est grand et de grandes entreprises allemandes se portent candidates pour faire partie de la délégation.

L'intérêt marqué du secteur des entreprises souligne la nature coopérative des liens sino-allemands.

Cette année marque le 10e anniversaire du partenariat stratégique global entre la Chine et l'Allemagne. La coopération pratique entre les deux pays a toujours été une "pierre angulaire" des relations bilatérales et profite aux populations des deux pays.

Grâce à leur forte interdépendance économique, la Chine et l'Allemagne, respectivement deuxième économie mondiale et première économie de l'UE, devraient poursuivre la tendance irréversible à une coopération plus étroite et mutuellement bénéfique à l'ère de la mondialisation, et donner ensemble un élan à la reprise économique mondiale.

Selon l'Institut économique allemand, les investissements directs de l'Allemagne vers la Chine atteindront le chiffre record de 11,9 milliards d'euros (12,7 milliards de dollars) en 2023, soit une augmentation de 4,3 % par rapport à l'année précédente.

L'industrie automobile est un excellent exemple de coopération fructueuse entre la Chine et l'Allemagne. Les constructeurs automobiles allemands considèrent la coopération avec les ambitieuses entreprises chinoises de véhicules électriques comme une opportunité plutôt que comme une menace.

Lors d'une interview accordée à Xinhua l'année dernière, Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, a déclaré que la coopération avec la Chine soutenait les activités de Volkswagen dans le monde entier et "rendait l'entreprise encore plus forte".

Les constructeurs automobiles allemands sont conscients que la concurrence sur le marché peut avoir des résultats positifs pour toutes les parties concernées. S'appuyant sur l'innovation technologique et une infrastructure de fabrication et de chaîne d'approvisionnement bien établie, ils considèrent que le succès des entreprises chinoises de VE est bénéfique pour l'écosystème mondial des voitures à énergie nouvelle.

L'essor de l'industrie chinoise des voitures électriques aide les constructeurs automobiles allemands à "devenir plus rapides", a déclaré Ferdinand Dudenhoeffer, directeur du CAR Automotive Research Duisburg (Allemagne), lors d'une précédente interview accordée à Xinhua.

Il est encourageant de voir comment les constructeurs automobiles allemands évitent la rhétorique de la "surcapacité" qui perturbe le marché des nouvelles technologies énergétiques. Au contraire, ils donnent la priorité à l'innovation et au progrès et s'efforcent de fournir aux consommateurs des produits de haute qualité et abordables dans le cadre de l'effort mondial de transformation énergétique.

Li Chao, rédacteur de Xinhua

Xinhua/gnews.cz-RoZ_07