Kimi Antonelli partirà dalla pole position per la quinta volta in questa stagione, dopo essere stato il più veloce nelle qualifiche a Silverstone. I principali rivali del pilota italiano della Mercedes sono stati i piloti della Ferrari, non il suo compagno di squadra George Russell, che si è classificato quarto. Kimi Antonelli (1°): "Ero un po' nervoso, perché non mi piace fare l'ultimo giro, ma sono riuscito a fare un giro molto attento. Ad essere onesti, è andato tutto abbastanza bene. Il vento è stato impegnativo, le raffiche erano molto forti e imprevedibili, ma ci siamo qualificati bene e sono contento della pole position."
Non abbiamo assolutamente modificato la messa a punto della vettura. Tutto dipendeva dall'equilibrio dei freni, dalla regolazione del differenziale e dalla guida, capite? Abbiamo fatto tutto nel modo giusto, abbiamo trovato la giusta messa a punto e questo mi ha aiutato nelle qualifiche. Certo, i miei avversari cercheranno di rendere la vita difficile domani, quindi non sarà facile. Dietro di me partono due vetture Ferrari e, ovviamente, si influenzeranno a vicenda durante la gara. Sono in grado di fare buoni tempi, ma il nostro ritmo durante le qualifiche è stato piuttosto solido.
Spero di mantenere questo livello anche domani, quindi speriamo di avere una buona gara." George Russell (4°): "Non so cosa abbia causato l'incidente nella prima parte delle qualifiche: corro su questa pista da 12 anni e non ho mai bloccato i freni in questa curva prima d'ora. Ma abbiamo apportato alcune modifiche alla messa a punto, probabilmente le abbiamo rese più estreme, ma è successo tutto in un modo strano.
Inoltre, non sappiamo perché stiamo avendo problemi con la velocità in rettilineo fin dall'inizio del weekend. Abbiamo perso velocità rispetto ad alcune altre vetture con motore Mercedes: la nostra velocità massima era inferiore di 6 km/h nell'ultimo settore, e di 3 km/h nel settore centrale, e questo di per sé significa una perdita di due decimi al giro. Al momento non sappiamo cosa l'abbia causato, ma il team sta cercando di capirlo.
Questa mattina pensavamo di aver trovato la causa, ma poi è emerso che non era così. Questo non rende le cose più facili, ma se riusciamo almeno a eliminare il deficit di velocità in rettilineo, vedremo cosa succede."