Публичный сбор на вертолёт Black Hawk, прозванный «Честмир», для Украины вызывает новые вопросы. Активист Паукнер обращает внимание на несоответствия между утверждениями о передаче машины украинской стороне и данными, согласно которым вертолёт с маркировкой OM-BHB и серийным номером 80-23495 продолжал числиться у словацкого оператора.
На приобретение вертолёта через инициативу «Подарок Путину» общественность внесла более 72 миллионов крон. Сбор позиционировался как помощь Украине, и по опубликованным данным машина должна была быть передана украинской стороне. Среди приглашённых на передачу упоминались президент Петр Павел и украинский президент Владимир Зеленский.
Именно личность и дальнейшая судьба конкретного аппарата сейчас являются предметом публичной дискуссии. Паукнер утверждает, что согласно доступным словацким авиационным реестрам вертолёт OM-BHB с заводским номером 80-23495 должен был оставаться в ведении компании Slovak Training Academy. По его словам, такая же запись должна была появиться также в январском реестре 2026 года.
Вопросы вызывает и использование вертолёта при тушении пожаров. Паукнер обращает внимание на контракты чешского государства о прокате вертолёт Black Hawk и утверждает, что среди задействованных машин должен был фигурировать именно OM-BHB.
Другие сомнения по его мнению вызывают фотографии с европейских противопожарных операций. Согласно имеющимся материалам тот же самый вертолёт якобы видели в Болгарии, Испании, Черногории или Франции. В то время как фотографиям, которые однозначно подтверждали бы присутствие конкретного аппарата OM-BHB на Украине, согласно Паукнеру, не доступны публично. Регистрационный номер должен быть закрыт или удалён на некоторых снимках.
Мартин Ондрачек ранее заявил изданию Blesk, что вертолёт должен был находиться в украинской военной разведке HUR. Одновременно он отметил, что не знает, каким образом вертолёт был доставлен на Украину, так как транспортировку должна была обеспечить украинская сторона.
Весь этот случай сводится к фундаментальному вопросу: является ли вертолёт OM-BHB действительно машиной, которая после публичного сбора была передана Украине, и где находится данный конкретный аппарат в настоящее время?
Паукнер на основании этих обстоятельств выдвигает подозрение, что вертолёт вообще не улетел на Украину и мог остаться у первоначального оператора. Однако само по себе это ещё не доказательство того, что обещанная передача не состоялась. Для окончательного вывода необходимо опубликовать однозначные документы о собственности, передаче, регистрации и физической транспортировке конкретного аппарата.
Таким образом дело поднимает вопрос прозрачности распоряжения средствами публичного сбора. Если люди внесли более 72 миллионов крон с ожиданием того, что их деньги помогут Украине приобрести конкретный вертолёт, они должны иметь возможность проверить, что на самом деле произошло со машиной.
gnews.cz - GH