Добро пожаловать обратно в China Insights Weekly. Вот некоторые основные темы этого выпуска:

  • Производство немецких шлемов переезжает в Китай — последний крупный европейский производитель переносит выпуск продукции

  • Экологические проекты инициативы «Пояс и путь» достигли рекордного уровня: активность за первое полугодие составила 126,3 миллиарда долларов

  • Ветровая и солнечная энергетика должна превысить половину установленной мощности, её поддержат новые требования к надёжности

  • Китай выдал лицензию первому игровому фильму, созданному с помощью AIGC, выводя видео, сгенерированные искусственным интеллектом, в сферу полнометражного стримингового производства

Главные новости

Geely покупает 34-процентную долю в испанском заводе Ford (link), а китайские автопроизводители получили 34% европейских поставок плагин-гибридов (link)

Geely Auto получит 34-процентную долю в заводе Ford в Валенсии и создаст совместное предприятие, в котором Ford будет владеть 66%, а Geely — 34%. Стоимость сделки составляет 221 миллион евро, или около 252 миллионов долларов. Первой выпускаемой моделью станет электрический кроссовер Geely EX5, который должен сойти с конвейера в 2028 году. За ним последует совместно разработанный кроссовер, предлагаемый с несколькими вариантами трансмиссии.

Всего на заводе планируется производить пять моделей. Завод имеет годовую производственную мощность 500 тысяч автомобилей, однако в 2025 году она использовалась лишь на 26%. Продажи Ford в Европе упали с одного миллиона автомобилей десять лет назад до 426 тысяч в прошлом году.

Соглашение позволит обойти таможенные пошлины Европейского союза, предоставит Geely малозатратный способ выхода на европейский рынок и одновременно задействует имеющуюся квалифицированную рабочую силу. Благодаря этой сделке Geely получит свой первый производственный завод в Европе, тогда как Ford сможет лучше использовать незадействованные производственные мощности.

В июне китайские автопроизводители получили рекордные 34% европейских поставок плагин-гибридных автомобилей. Такие марки, как BYD и Chery, одновременно составили 11% всех новых продаж автомобилей и 15% поставок чисто электрических автомобилей на европейском рынке.

Рост происходит в то время, когда китайские производители используют конкурентоспособные цены и передовые аккумуляторные технологии, чтобы привлечь чувствительных к цене покупателей. Китайские автопроизводители обошли своих японских конкурентов второй месяц подряд. Они продали 171 630 автомобилей, тогда как японские марки зафиксировали продажи в размере 158 540 машин. Эта тенденция, вероятно, усилится, поскольку китайские компании создают местное производство в Европе.

Руководители Geely Auto и Ford объявляют о создании совместного производственного предприятия в Испании.

image.png

Китайский экспорт чипов почти удвоился — спрос на искусственный интеллект стимулирует внешнюю торговлю (link)

В первом полугодии 2026 года Китай экспортировал 179,44 миллиарда интегральных схем на общую сумму 177,28 миллиарда долларов. Таким образом, стоимость экспорта выросла в годовом исчислении более чем на 96%.

Экспорт компьютеров, серверов, запоминающих устройств и другого оборудования для обработки данных увеличился на 41,3% — до 138,08 миллиарда долларов.

Глобальное строительство инфраструктуры для искусственного интеллекта напрямую увеличивает спрос на продукцию китайских заводов. Речь идёт не только о самих процессорах, но и о сопутствующих серверах, памяти, сетевом оборудовании и других компонентах.

Инфраструктура для искусственного интеллекта превратилась в масштабный промышленный рынок со значительным потенциалом роста. Китай участвует практически на всех уровнях этой цепочки поставок.

image.png

Последний немецкий производитель велосипедных шлемов переносит производство в Китай (link)

Последний немецкий производитель велосипедных шлемов KED переносит всё производство в Китай. Компания называет причинами повышение минимальной заработной платы на 40% — до 13,90 евро в час, резкий рост цен на сырьё и жёсткую конкуренцию со стороны дискаунтеров, предлагающих шлемы китайского производства.

Этот шаг последовал за аналогичными решениями компаний Uvex и Alpina. Таким образом, в Германии не останется ни одного крупного отечественного производителя в данном сегменте.

Генеральный директор KED признал, что ценовое и маркетинговое преимущество маркировки «Made in Germany» слабеет. По его словам, торговцы и потребители всё чаще убеждаются, что качественные шлемы можно производить и в Китае, заводы которого уже поставляют продукцию многим мировым брендам.

image.png

Зелёная энергетика подняла инвестиции Китая в рамках инициативы «Пояс и путь» до рекордных 126 миллиардов долларов всего за полугодие (link)

Финансирование зелёной энергетики в рамках китайской инициативы «Пояс и путь» достигло в первом полугодии 2026 года рекордных 20,1 миллиарда долларов. Уже за шесть месяцев оно превысило результат за весь 2025 год.

Общая стоимость сделок и проектов в рамках инициативы «Пояс и путь» выросла до 126,3 миллиарда долларов — это наивысший показатель, зафиксированный за любое полугодие.

Росту способствуют более высокие цены на энергоносители и спрос на энергетическую инфраструктуру и центры обработки данных, необходимые для развития искусственного интеллекта.

Строительные проекты составили 11,8 миллиарда долларов, а прямые инвестиции — ещё 8,3 миллиарда долларов. Доля частного сектора выросла с 13% в 2022 году до 48%. Инвестиции в Африке почти утроились в годовом исчислении — до 33,5 миллиарда долларов.

Активность в рамках инициативы «Пояс и путь» всё больше ориентируется на торговлю и прямые инвестиции. При этом китайские компании в сфере чистых технологий реагируют на глобальный спрос на доступную зелёную энергию, которую можно внедрять в больших масштабах.

image.png

Китайский кредитный рынок получает новый ценовой ориентир — на острове Хайнань выданы первые кредиты, привязанные к ставке DR (link)

Китай ввёл новый эталон для установления процентных ставок по кредитам. Банки ICBC, China Merchants Bank и Shanghai Pudong Development Bank выдали на острове Хайнань первые корпоративные кредиты, привязанные к ставке Depository Institutions Repurchase Rate, обозначаемой аббревиатурой DR.

Однодневные, семидневные и четырнадцатидневные ставки DR отражают стоимость межбанковского финансирования. Таким образом, они представляют собой более рыночно ориентированную альтернативу базовой кредитной ставке Loan Prime Rate.

Пилотный проект стал возможным благодаря политике зоны свободной торговли на острове Хайнань. Проект поддерживает либерализацию процентных ставок и может приблизить китайское ценообразование по кредитам к мировым эталонным ставкам, таким как SOFR. Одновременно он способен улучшить условия для трансграничного финансирования.

image.png

DJI представила свой первый электрический грузовой конвертоплан EV50 с фиксированным крылом для больших высот (link)

Компания DJI представила EV50 — свой первый электрический грузовой дрон с вертикальным взлётом и посадкой и фиксированным крылом, предназначенный для региональных перевозок на дальние расстояния.

В ходе экспедиции на Эверест он работал на высоте 8 861 метра — на 12 метров выше вершины высочайшей горы мира. По заявлению производителя, тем самым был установлен рекорд высоты для дронов с вертикальным взлётом и посадкой.

За 12 дней он совершил 32 полёта, в том числе 12 миссий по мониторингу атмосферы. За один полёт ему удалось подняться на 3 730 метров от базового лагеря.

Самолёт способен перевозить груз массой 50 килограммов, имеет дальность полёта до 150 километров и развивает скорость 160 километров в час. Объём его грузового отсека составляет 270 литров.

Дрон также оснащён двойной системой терморегулирования, защитой от обледенения, четырьмя независимыми аккумуляторами и аварийным парашютом.

Модель EV50 расширяет китайские усилия по развитию грузовых перевозок на более длинные расстояния. Она может найти применение при снабжении отдалённых районов, ликвидации чрезвычайных ситуаций и научных исследованиях.

image.png

Китай увеличит производство ветровой и солнечной энергии более чем на 50% за пять лет (link)

Китай установил обязательную цель — увеличить к 2030 году производство энергии из ветра и солнца на 53%. Потребление возобновляемых источников энергии должно вырасти с эквивалента 1,18 миллиарда тонн угля до 1,8 миллиарда тонн.

Ветровые и солнечные электростанции, поддерживаемые системами накопления энергии, должны в периоды пикового спроса составлять 8% установленной мощности, а в периоды резкого роста потребления — покрывать 20% потребления электроэнергии.

План также предусматривает более 300 гигаватт регулирующей мощности на основе возобновляемых источников и 570 гигаватт гидроэлектростанций. Из этого объёма 160 гигаватт должны приходиться на гидроаккумулирующие электростанции.

Китай также намерен производить два миллиона тонн зелёного водорода.

Обязательная цель смещает акцент с объёма установленного оборудования на надёжное включение возобновляемых источников в электросеть.

image.png

iQIYI выпустила первый лицензированный китайский игровой онлайн-фильм, созданный с помощью AIGC (link)

Китайская стриминговая платформа iQIYI выпустила фильм «Qitan: Paper Blade Across the Wasteland» — первый китайский онлайн-игровой фильм, созданный с помощью генеративного искусственного интеллекта и получивший лицензию на распространение в качестве интернет-сериала или фильма.

Шестидесятиминутная картина создана в сотрудничестве с компанией DaMeng Innovation. Искусственный интеллект применялся при разработке базовой концепции, генерации изображений, подготовке вывода в разрешении 4K и в постпродакшне.

Команда из более чем 20 создателей при помощи искусственного интеллекта разработала свыше 200 персонажей и визуальных элементов.

Фильм является первой частью планируемой трилогии, основанной на китайском сверхъестественном фольклоре. Одновременно он представляет собой проверку того, способен ли контент, созданный с помощью AIGC, перейти от коротких видео к полнометражному повествовательному творчеству.

Его выпуск также является важной регуляторной вехой для контента, созданного с помощью искусственного интеллекта, в китайской стриминговой индустрии.

image.png

Ван Хун и Дэн Юй стали первыми гражданами Китая, получившими медаль Филдса по математике (link)

У Китая появились первые два лауреата медали Филдса, являющихся гражданами КНР.

Выпускники Пекинского университета Ван Хун и Дэн Юй были удостоены награды за работу над трёхмерной гипотезой Какеи и шестой проблемой Гильберта.

Ван Хун является профессором в Институте Куранта Нью-Йоркского университета и французском институте IHES. Дэн Юй преподаёт в Чикагском университете.

Китай стал пятой страной в мире и первой страной в Азии, получившей две медали Филдса на одной церемонии награждения.

В прошлом премию получали лишь два математика китайского происхождения. Однако ни один из них на момент присуждения награды не имел китайского гражданства.

Результат свидетельствует о расширяющейся китайской исследовательской базе. Двенадцать выпускников Пекинского университета были приглашены в качестве докладчиков на нынешний Международный конгресс математиков. Кроме того, ведущие математики, работающие за рубежом, всё чаще переходят в китайские университеты.

image.png

Китай готовится поразить астероид снарядом, летящим со скоростью, превышающей скорость звука в двадцать шесть раз (link)

Китай планирует миссию по отклонению астероида, в ходе которой должен быть поражён околоземный астероид 2015 XF261 диаметром около 98 футов, то есть чуть менее 30 метров.

Снаряд должен врезаться в астероид со скоростью выше 5,6 мили в секунду — примерно в двадцать шесть раз быстрее скорости звука. Скорость удара будет почти на 50% выше, чем в ходе миссии DART Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США.

Ударное устройство и наблюдательный зонд должны быть запущены совместно. Наблюдательный зонд затем воспользуется гравитационным манёвром вокруг Венеры, чтобы наблюдать за столкновением и последующим изменением траектории астероида.

Цель миссии — точно поразить выбранный объект, изменить его орбиту, измерить результат удара и подтвердить, что астероид не представляет опасности для Земли.

Встреча может произойти во время близкого пролёта в 2029 или 2030 году, когда астероид приблизится к Земле примерно на 4,3 миллиона миль, то есть около 6,9 миллиона километров.

В отличие от цели миссии DART — астероида шириной около 525 футов, состоящего из рыхло связанных обломков, — китайская цель меньше и может быть значительно более компактной.

Поэтому миссия предоставит иной тип испытания технологий планетарной защиты.

image.png

Томаш Кучера & Йерет Янсен

China-insights.com/gnews.cz – GH