经过 18 个小时的紧张谈判，欧盟各国环境部长昨晚就 2040 年新的气候目标达成了初步协议。经过短暂休息后，该协议于今天上午得到正式确认。目标仍然是欧盟委员会最初提出的温室气体排放量比 1990 年减少 90 %。不过，据路透社报道，协议中也有重大让步。.

据报道，捷克共和国、波兰、匈牙利和斯洛伐克对该提案投了反对票，比利时和保加利亚投了弃权票。不过，尽管有反对票，但特定多数票足以通过。路透社指出，该协议是在经过艰难的妥协谈判后才达成的，一些国家要求在向低碳经济过渡的步伐上有更多的个人决定空间。.

灵活而非严格的框架

新协议保留了主要目标--到 2040 年实现净减排 90 %，但引入了一些灵活性。例如，欧洲外交官表示，成员国将可以通过国际碳信用额抵消部分减排量。这意味着各国将可以扣除在欧盟以外实施的一些项目，例如在发展中国家资助的可再生能源或重新造林项目。正如路透社所写，如果完全采用这一方案，实际的国内目标可能会减少到大约 85 %。.

折衷方案还包括一个修订条款，允许在 2030 年后根据当前的经济和技术形势重新评估目标水平。这尤其受到工业化国家的欢迎，因为它们担心过快的去碳化会影响竞争力。.

捷克的立场：反对，但有结果

捷克共和国投票反对通过该提案，但该协议得到了环境部长等人的支持。 Petr Hladík, 他强调，捷克共和国支持 2050 年气候中和目标，但认为 2040 年的里程碑过于雄心勃勃，经济负担过重。赫拉迪克还表示，捷克共和国也做出了一些让步，例如在工业投资和农业领域，并推动在排放评估中更加突出核能的作用，捷克认为核能是关键的无排放源。.

其他中欧国家也表达了类似的观点。波兰指出，其能源结构仍然严重依赖煤炭，因此需要较长的过渡期。斯洛伐克和匈牙利同样担心对该地区具有重要经济意义的汽车工业的影响。.

下一步行动

获得批准的提案是成员国之间的政治协议，而不是最终的法律文本。它现在必须通过立法程序，并获得欧洲议会的批准。只有到那时，它才能开始转化为具体的部门战略，例如工业、交通、能源或农业部门战略。.

欧盟委员会将这一结果描述为 „向碳中和的早期阶段迈出了历史性的一步“, 但也指出，要实现这一目标需要 „非凡的努力、投资和技术创新“. .分析人士预计，促进工业创新和节能的新框架将于明年初提出，以便各成员国制定本国计划。.

总之，欧盟在承认经济现实的同时，保持了其雄心勃勃的气候目标。因此，折衷协议在减排压力和保护欧洲工业竞争力的需要之间达成了微妙的平衡。正如路透社所指出的、, „欧洲在气候政策方面仍处于世界领先地位--但它必须以身作则，为其公民和工业提供可持续发展的方式“。“

gnews.cz - GH