捷克政府决定延长安德烈·巴比什领导的政府所实施的措施，以阻止燃料价格的急剧上涨。对汽油和柴油的最高价格进行监管、限制加油站的利润率以及降低柴油消费税等措施将持续到 2026 年 11 月底。内阁在周一的会议上还批准了 D35 高速公路建设完工的重要步骤，并审议了几项立法变更。

捷克政府在 2026 年 10 月 26 日周一的会议上决定，针对高燃料价格的措施将继续有效一个月。此举是对世界石油市场持续紧张局势的反应，该局势影响了捷克加油站的汽油和柴油价格。

根据捷克政府说法，情况尤其受到霍尔木兹海峡危机的复杂化影响，该地区针对油轮的袭击加剧。另一个因素是乌克兰战争对石油基础设施的影响。

汽油和柴油的最高价格将继续受到监管

从 2026 年 11 月 1 日至 30 日，财政部将继续规定普通种类汽油和车用柴油的最高价格。同时，加油站运营商的利润率限制保持在每升 2.50 克朗。

财政部将每个工作日为次日公布最高价格。在休息日，将适用最后一次公布的价格。

计算将基于燃料的平均批发价格和监管后的利润率。最终最高价格也将包括增值税。

捷克政府同时部分豁免了车用柴油及其混合物的消费税。税收优惠为每升 1.939 克朗，计入增值税后，相当于降低约 2.35 克朗的税负。

因此，消费税税率保持在每升 8.011 克朗的水平，即欧洲最低水平。

财政部长阿莱娜·希勒罗娃表示，这些措施不仅有助于司机，也有助于运输公司和企业，其经营受到运输成本的显著影响。

财政部还预期将对抗通胀产生效果，因为更昂贵的燃料可能会随后反映在所运货物和服务的价格中。

然而，监管并不意味着固定燃料价格。规定的限额是加油站可收取的最高金额。

D35 高速公路建设完工获得进一步批准

除了燃料价格外，捷克政府还解决了高速公路基础设施建设的继续问题。批准了关于 Opatovice 和 Mohelnice 路段 D35 高速公路的设计、融资、建设、运营和维护的特许经营协议。

该项目还包括运营和维护连接路段，即 Litomyšl 和 Opatovice 之间的路段。

完工将通过公私合作伙伴关系实现，称为 PPP。该模式考虑私人资本参与基础设施的融资和后续运营。

捷克政府已于 2022 年 8 月批准使用这种融资方式。随后进行了项目准备和特许经营商选择。

根据当前时间表，建设应于 2032 年 10 月完成。批准特许经营协议是项目实施的另一步骤。

刑事诉讼和国家代表权变更

捷克政府还审议了刑法典修订草案，旨在现代化和高效化刑事诉讼。

拟议的变更主要涉及上诉法院的权力、保护被指控者与辩护人的机密通信以及送达司法文件的规则。

此外，与公共采购和国有资产管理相关的犯罪调查工作也将由捷克共和国警察的相关部门接管，不再由军事警察负责。

另一项正在审议的修改涉及《国家财产代表局法》。

其目标在于扩大对国家机构法律代理权的范围，并在特定情况下也包括各州。该修正案还将允许更灵活地决定具体争议是由相关国家机构直接处理，还是由国家代表局进行代理。

捷克克朗入宪与谋杀罪追诉时效

捷克政府也关注了议员和参议员提交的多项立法提案。

将捷克克ron确立为法定货币并写入《捷克共和国宪法》的议员提案获得了同意意见。

捷克政府还支持了参议员提出的修改刑法典的提案，该提案规定取消谋杀罪的追诉时效。

相反，对于旨在扩大对亲自照料子女的自雇人员支持范围的养老金保险和社会保障领域的修正案，捷克政府持不同意意见。

然而，捷克政府对上述提案表示同意或不同意的立场本身并不意味着这些提案会被通过或否决。它们的最终命运将由立法程序决定。

因此，周一会议最重要的直接成果仍是继续监管燃料价格。财政部将继续监测原油市场动态，并根据情况决定是否在 2026 年 11 月 30 日后采取进一步措施。

雅罗斯拉夫·霍利