Kimi Antonelli bude v této sezóně startovat z pole popáté, poté co byl nejrychlejší v kvalifikaci v Silverstone. Hlavními soupeři italského jezdce Mercedesu byli navíc jezdci Ferrari, nikoli jeho týmový kolega George Russell, který skončil čtvrtý. Kimi Antonelli (1.): „Byl jsem trochu nervózní, protože nerad vedu poslední jízdu, ale podařilo se mi zajet kolo velmi opatrně. Abych byl upřímný, všechno šlo docela dobře. Vítr byl náročný, poryvy byly velmi silné a nepředvídatelné, ale kvalifikovali jsme se dobře a jsem spokojený s pole position.
Nastavení vozu jsme vůbec neměnili. Všechno záleželo na vyvážení brzd, nastavení diferenciálu a jízdě, chápete? Všechno jsme udělali správně, našli jsme správné nastavení a to mi v kvalifikaci pomohlo. Samozřejmě, moji soupeři se mi v zítřejším závodě budou snažit ztížit život, takže to nebude jednoduché. Za mnou startují dva vozy Ferrari a samozřejmě se během závodu budou vzájemně ovlivňovat. Jsou schopni dobrého tempa, ale naše tempo během sprintu bylo docela sebevědomé.
Doufám, že si tuto úroveň udržíme i zítra, takže snad budeme mít dobrý závod.“ George Russell (4.): „Nevím, co způsobilo havárii v první části kvalifikace – na této trati závodím už 12 let a nikdy předtím jsem v této zatáčce nezablokoval brzdy. Ale provedli jsme nějaké změny v nastavení, pravděpodobně jsme to udělali extrémnější, ale všechno se to stalo zvláštním způsobem.
Také nevíme, proč se od začátku víkendu potýkáme s rychlostí v rovince. Ztráceli jsme rychlost v porovnání s některými dalšími vozy s motory Mercedes – naše maximální rychlost byla v posledním sektoru o 6 km/h nižší, v prostředním sektoru o 3 km/h nižší, a to samo o sobě znamená ztrátu dvou desetinek na kolo. Zatím nevíme, co to způsobilo, ale tým se to snaží zjistit.
Dnes ráno jsme si mysleli, že jsme zjistili příčinu, ale pak se ukázalo, že to tak není. To věci nijak neulehčuje, ale pokud se nám podaří alespoň eliminovat rychlostní deficit na rovinkách, uvidíme, co se stane.“