Týdenní shrnutí čínské ekonomiky a technologií: Největší EVTOL na světě, Společný podnik Burger King China, Export NEV vzrostl o 70 %

Vítejte zpět u China Insights Weekly. Zde jsou některé z hlavních bodů tohoto vydání:

• Tencent testuje skupinové chaty poháněné AI a rozšiřuje sociální využití
• Čínští baterioví giganti posilují náskok, CATL a BYD mají podíl přes 55 %
• Vnitrozemské provincie táhnou růst obchodu, prudký nárůst EV, baterií a solární energie
• Čínští výrobci nástrojů pro výrobu čipů pronikají mezi špičku, Naura se dostává do globální první pětky

Hlavní zprávy

Čínská private equity společnost CPE získala většinový podíl v novém společném podniku Burger King China za 350 milionů USD

Čínská private equity společnost CPE získala 83% většinový podíl v Burger King China prostřednictvím společného podniku v hodnotě 350 milionů USD s mateřskou společností Restaurants Brands International, která si ponechává 17 % a místo v představenstvu. Nově založený subjekt Burger King China získal exkluzivní 20leté právo rozvoje značky v pevninské Číně, Hongkongu a Macau. Partneři plánují rozšířit síť Burger King v Číně z přibližně 1 250 současných poboček na více než 4 000 do roku 2035, přičemž investice 350 milionů USD zůstane ve společném podniku na financování růstu. Společnost CPE, založená v roce 2008, spravuje investice přibližně 10 miliard CNY (1,4 miliardy USD) v oblasti technologií, zdravotnictví a spotřebitelských služeb, včetně portfoliových firem jako Mixue Group a Aier Eye Hospital.

Tencent testuje Yuanbao Groups pro sociální interakci poháněnou AI

Tencent spustil Yuanbao Groups (元宝派), beta sociální funkci pro svého AI asistenta Yuanbao, která uživatelům umožňuje vytvářet nebo se připojovat ke skupinám a zvát přátele prostřednictvím WeChat a QQ pro skupinové chaty poháněné AI, společné úkoly a interaktivní zábavu. Funkce umožňuje uživatelům označit @Yuanbao pro kladení otázek, shrnutí konverzací, nastavení připomenutí a organizaci kontrol fitness nebo studia, přičemž připravují se také funkce „Sledovat společně“ a „Poslouchat společně“ pro sdílení médií v reálném čase. Tento krok řeší přetrvávající problémy aplikací AI, zejména udržení uživatelů a omezené scénáře využití, a staví AI do role „sociálního maziva“ pro praktické potřeby i emocionální spojení, nikoli pouze nástroje pro individuální interakce. Tencent oznámil, že od 1. února rozdá prostřednictvím aplikace Yuanbao hotovostní červené obálky v hodnotě jedné miliardy CNY (140 milionů USD) s cílem zvýšit zapojení během lunárního nového roku a přivést uživatele k nové sociální funkci. Yuanbao, spuštěný v květnu 2024 jako samostatný AI asistent Tencentu postavený na jeho velkém jazykovém modelu Hunyuan, představuje snahu společnosti hlouběji integrovat AI do sociálních sítí.

Čína tvořila v roce 2025 35,6 % globálního automobilového trhu, což je nový rekord

Čína dosáhla rekordního podílu 35,6 % na globálním automobilovém trhu v roce 2025, když prodala 34,35 milionu vozidel – meziročně o 9 % více – z celkových světových prodejů 96,47 milionu vozidel, podle údajů China Passenger Car Association. Jde o stabilní růst z 30 % v letech 2016–2018 a 34,2 % v roce 2024. Mezi deseti největšími světovými automobilkami se umístily tři čínské společnosti: BYD (5. místo, 5,4 %), Geely (7. místo, 4,6 %) a Chery (10. místo, 3,7 %). Čína si rovněž udržela pozici největšího exportéra vozidel na světě třetí rok po sobě, když vyvezla 8,32 milionu vozidel – nárůst o 30 % – přičemž export vozidel na nové energie vzrostl o 70 % na 3,43 milionu kusů, ačkoli průměrné exportní ceny klesly na 16 000 USD.

CATL a BYD si v roce 2025 udržely vedoucí postavení na globálním trhu baterií pro elektromobily

Celosvětová instalace baterií pro elektromobily dosáhla v roce 2025 hodnoty 1 187 GWh, což představuje meziroční nárůst o 31,7 % z 901,4 GWh, podle údajů SNE Research. Čínští výrobci CATL a BYD si udrželi dominanci na trhu s kombinovaným podílem 55,6 %, celkem 659,5 GWh. CATL si udržel pozici největšího dodavatele na světě s instalovanou kapacitou 464,7 GWh – nárůst o 35,7 % – a získal podíl 39,2 %, oproti 38,0 % v roce 2024, čímž zůstává jediným globálním dodavatelem s podílem přesahujícím 30 %. BYD se umístil na druhém místě s 194,8 GWh, meziročně o 27,7 % více, i když jeho podíl na trhu mírně klesl na 16,4 % z 16,9 % v roce 2024. Jihokorejská LG Energy Solution obsadila třetí místo se 108,8 GWh a podílem 9,2 %, následovaná čínskými společnostmi CALB s 5,3 % a Gotion High-tech s 4,5 %. Čínští výrobci obsadili šest z deseti nejlepších pozic, přičemž Eve Energy a Svolt Energy se umístily na osmém a desátém místě s podíly 2,6 % a 2,4 %.

Centrální a západní provincie Číny táhly export v roce 2025

Růst exportu v roce 2025 táhly vnitrozemské centrální a západní provincie Číny, přičemž devět z deseti nejrychleji rostoucích regionů se nacházelo mimo pobřežní výrobní pásy. Xinjiang vedl s růstem zahraničního obchodu o 19,9 %, následovaný provinciemi Shaanxi (18,5 %) a Hubei (18,2 %), zatímco růst se soustředil na tzv. „novou trojici“ – vozidla na nové energie, lithiové baterie a solární produkty. Chongqing zaznamenal v těchto sektorech nárůst o 73,5 %. Export lithiových baterií z Hubei vzrostl o 163 %. Export NEV/baterií/solární energie z Henan dosáhl 33,6 miliardy CNY (nárůst 1,8násobně). A Anhui se stal první provincií, která ročně vyvezla více než 1,2 milionu vozidel. Navzdory tomuto posunu do vnitrozemí si pobřežní provincie včetně Guangdong, Jiangsu a Zhejiang udržely dominanci z hlediska hodnoty, když dosáhly 34,1 bilionu CNY – více než poloviny celkového zahraničního obchodu Číny.

Tomáš Kučera & Yereth Jansen

China-insights.com/gnews.cz – GH