Willkommen zurück zu China Insights Weekly. Hier sind die wichtigsten Ereignisse dieser Woche:

  • Aktien in Shanghai erreichen ein zehnjähriges Hoch, getrieben von Versicherungen und Technologieunternehmen.
  • China dominiert den Markt für humanoide Roboter, wobei lokale Hersteller den Großteil der weltweiten Lieferungen sicherstellen.
  • Genmanipulierte Reisarten überwinden Erntegrenzen, wobei sich die Eigenschaften der Samen nun selbst replizieren.
  • Superkritische CO₂-Energietechnik tritt in die kommerzielle Phase ein, wobei Abwärme in Strom für das Netz umgewandelt wird.

Hauptnachrichten

Zhipu AI erlebt einen starken Anstieg bei der Börsennotierung in Hongkong und wird damit das erste große LLM (Large Language Model) weltweit, das an die Börse geht. MiniMax folgt einen Tag später.

Zhipu AI, ein chinesisches Startup und das erste bedeutende Unternehmen im Bereich der großen Sprachmodelle (LLM), das an die Börse geht, verzeichnete am ersten Handelstag in Hongkong einen Aktienkursanstieg von 12,4 % und schloss bei 130,60 HKD (16,76 USD) pro Aktie. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens erreichte damit 57,5 Milliarden HKD. Das öffentliche Angebot (IPO) war stark überzeichnet: Hongkonger Investoren überzeichneten es um das 1159,5-fache, während internationale Investoren es um das 15,3-fache überzeichneten. Das Unternehmen erhielt mehr als 4,3 Milliarden HKD (552 Millionen USD). Zhipu AI plant, 70 % des Nettoerlöses aus dem IPO in Forschung und Entwicklung von universellen KI-Modellen und 10 % in die Optimierung seiner Model-as-a-Service-Plattform zu investieren.

Einen Tag später, am 9. Januar, feierte auch das von dem chinesischen Spieleentwickler MiHoYo unterstützte Unternehmen MiniMax einen starken Börsendebüt in Hongkong. Die Aktien stiegen um mehr als 70 % und brachten die Marktkapitalisierung des Unternehmens kurzzeitig auf über 90 Milliarden HKD (11,5 Milliarden USD). Das Unternehmen, das von dem ehemaligen Vizepräsidenten von SenseTime, Yan Junjie, gegründet wurde, legte den IPO-Preis bei 165 HKD pro Aktie fest und erzielte Bruttoerträge von 5,54 Milliarden HKD (710 Millionen USD). Das Angebot war stark überzeichnet: Der öffentliche Teil in Hongkong wurde 1837-fach überzeichnet, und die internationale Platzierung wurde 37-fach abgedeckt. Das Unternehmen konzentriert sich auf Basismodelle und KI-Anwendungen und plant, die Erlöse aus dem IPO zur Verbesserung großer Sprachmodelle und zur Entwicklung von KI-nativen Produkten zu verwenden.

Mit dem IPO von MiniMax haben innerhalb eines Monats fünf KI-Unternehmen aus Shanghai, darunter Biren Technology, MetaX, Insilico Medicine und Iluvatar CoreX, an die Börse gegangen, die Bereiche von Grafikprozessoren bis zur Medikamentenentwicklung mit KI abdecken.

Zhipu AI wurde zum ersten großen LLM weltweit, das an die Börse ging.

Der US-amerikanische Halbleiterkonzern Nvidia hat sich für Lidar-Sensoren in seiner autonomen Plattform Hyperion für das chinesische Unternehmen Hesai entschieden.

Die Hesai Group, der weltweit größte Hersteller von Lidar-Sensoren für Fahrzeuge, hat eine Partnerschaft mit Nvidia geschlossen und wird Lidar-Sensoren für die Nvidia Drive Hyperion-Plattform liefern, die für das autonome Fahren der Stufe 4 (L4) entwickelt wurde. Die Lidar-Sensoren von Hesai, die für die Serienproduktion geeignet sind, werden die Plattform unterstützen, die ein System-on-a-Chip und ein sicherheitszertifiziertes Betriebssystem umfasst. Diese Zusammenarbeit soll die globale Expansion von Hesai beschleunigen. Das Unternehmen plant, seine Produktionskapazität bis 2026 auf 4 Millionen Einheiten pro Jahr zu verdoppeln, um die Nachfrage zu decken. Diese Partnerschaft und die Produktionserweiterung erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem China die Serienproduktion von Fahrzeugen der L3-Stufe genehmigt hat, und es wird erwartet, dass bis 2030 bis zu 300.000 autonome Taxis der L4-Stufe in den größten chinesischen Städten im Einsatz sein werden.

Ein großartiges Jahr 2026 beginnt jetzt.

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Chongqing und Hefei führen die chinesische Automobilproduktion an, BYD und Xiaomi gehören laut Marktkapitalisierung zu den Top 4 weltweit.

Chongqing führte die chinesische Automobilproduktion von Januar bis November mit fast 2,5 Millionen produzierten Fahrzeugen an, was einem jährlichen Anstieg von 12 % entspricht. Hefei belegte den ersten Platz bei der Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEV) mit einer Produktion von 1,2 Millionen Einheiten, was einem jährlichen Anstieg von 11 % entspricht. Die Gesamtproduktion der Provinz Anhui erreichte 3,3 Millionen Fahrzeuge, davon entfielen 1,6 Millionen auf NEV. Die Industriestrategie von Hefei hat große Unternehmen wie JAC Motors, Nio, Volkswagen Anhui, BYD und Changan Auto angezogen und einen dichten Produktionscluster für NEV geschaffen. Auch andere Städte verzeichnen Wachstum. Liuzhou in der Provinz Guangxi verzeichnete in den ersten neun Monaten des Jahres ein Produktionswachstum von 38 %, hauptsächlich getrieben durch Leichtfahrzeuge mit Elektroantrieb.

Im Jahr 2025 gab es erhebliche Veränderungen im globalen Automobilmarkt: Xiaomi und BYD belegten den dritten bzw. vierten Platz in der Rangliste nach Marktwert. Tesla blieb das größte Automobilunternehmen nach Marktkapitalisierung, gefolgt von Toyota. Porsche schied aus den Top Ten aus, während BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen ihre Positionen verbesserten. Xiaomi lieferte mehr als 410.000 Fahrzeuge aus, und BYD verkaufte im Jahr 2025 4,602 Millionen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben. Von den 50 größten Automobilunternehmen der Welt nach Marktkapitalisierung waren 19 chinesische Unternehmen, darunter Seres Group auf Platz 18, Great Wall Motor auf Platz 20, SAIC Motor auf Platz 21, Geely Automobile auf Platz 22 und Chery Automobile auf Platz 24.

Der chinesische Aktienmarkt erreicht einen Zehnjahreshoch, getrieben von Versicherungsunternehmen

Der Shanghai Composite Index schloss am 6. Januar 2026 bei 4083,67 Punkten, dem höchsten Stand seit Juli 2015. Das Wachstum wurde von den Aktien von Versicherungsunternehmen getragen, die in den ersten beiden Handelstagen des Jahres um 6,7 % bzw. 4,2 % stiegen. Die Aktien von New China Life Insurance und China Pacific Insurance erreichten an beiden Tagen Höchststände. Der Shenzhen Component Index stieg um 1,4 % auf 14.022,55 Punkte, den höchsten Schlusskurs seit Januar 2022, während der ChiNext Index um 0,8 % auf 3319,29 Punkte stieg. Goldman Sachs erwartet ein anhaltendes Wachstum des chinesischen Aktienmarktes mit jährlichen Gewinnen von 15 bis 20 % in den nächsten zwei Jahren, getrieben durch steigende Gewinne und höhere Bewertungen. Im vergangenen Jahr gab es ein starkes Interesse von Investoren an Technologieaktien: Der Shanghai Composite Index stieg um 18 %, der Shenzhen Component um 30 % und der ChiNext um 50 %.

Der Shanghai Stock Exchange Composite Index wurde am Freitag, dem 9. Januar, bei 4120 Punkten gehandelt

Chinesische Unternehmen übertreffen 2025 die US-Konkurrenten bei den Lieferungen von Humanoiden Robotern, AgiBot führt mit einem Marktanteil von 38 %Im Jahr 2025 führte das chinesische Robotikunternehmen AgiBot den globalen Markt für humanoide Roboter mit einem Marktanteil von 38 % an und lieferte 5.168 Einheiten aus. Damit übertraf das Unternehmen führende US-amerikanische Unternehmen wie Tesla, das 150 Einheiten lieferte und nur einen Marktanteil von 1 % hielt. Weitere fünf chinesische Unternehmen schafften es laut dem Marktforschungsunternehmen Omdia in die Top-Ten, wobei Unitree Robotics den zweiten Platz mit einem Marktanteil von 32 % und 4.200 gelieferten Einheiten belegte. Dritter wurde das Unternehmen UBTech Robotics aus Shenzhen mit 1.000 Einheiten. Die globalen Lieferzahlen stiegen insgesamt um fast 480 % auf 13.318 Einheiten und sollen bis 2035 auf 2,6 Millionen ansteigen. Chinesische Hersteller setzen Maßstäbe in der Massenproduktion. Dieses Wachstum ist auf günstige politische Rahmenbedingungen, Infrastrukturförderung sowie Investitionen aus dem öffentlichen und privaten Sektor zurückzuführen.

Der AgiBot-Roboter auf der CES 2026 in Las Vegas

Tomáš Kučera & Yereth Jansen

China-insights.com/gnews.cz – GH