El Astillero Internacional de Guangzhou inició el martes en Guangzhou, capital de la provincia de Guangdong, las pruebas de mar del primer buque del mundo del tipo PCTC (Pure Car and Truck Carrier), con capacidad para más de 10.000 vehículos.
El buque, construido por el Astillero Internacional de Guangzhou, tiene 230 metros de eslora, 40 metros de manga y un calado de diseño de 10,5 metros. Puede alcanzar una velocidad de 19 nudos, equivalentes a unos 36 kilómetros por hora, según un comunicado publicado.
El buque está equipado con una estructura de garaje de 14 cubiertas que permite el transporte flexible de varios tipos de vehículos, incluidos coches eléctricos, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y camiones pesados. La capacidad máxima de transporte es de 10.800 vehículos.
El buque utiliza un sistema de propulsión dual de gasóleo y gas natural licuado (GNL) y está equipado con generadores de eje que permiten producir electricidad durante la travesía, lo que contribuye al ahorro energético y la reducción de emisiones.
El buque también se caracteriza por su alto nivel medioambiental y cumple las normas de emisiones Tier III de la OMI.
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