L'appareil de transport cargo sans pilote "Tianma-1000" a effectué son premier vol dimanche. Cet aéronef, développé par la société Xi'an ASN Technology Group Co., Ltd. et faisant partie du groupe China North Industries, combine le transport logistique, les opérations de secours et la livraison de matériel en une seule plateforme.

Selon le développeur, il s'agit du premier aéronef sans pilote chinois capable de s'adapter aux terrains de haute montagne et complexes, de réaliser des décollages et atterrissages ultra-courts et de passer rapidement entre les modes de transport de marchandises et de déploiement de troupes.

Avec une autonomie maximale de 1800 km, l'appareil peut créer des "lignes express aériennes" pour une livraison rapide. Grâce à une planification intelligente des itinéraires et à l'évitement des obstacles, il identifie et contourne de manière autonome les obstacles tels que les montagnes et les bâtiments, assurant ainsi un fonctionnement sûr dans des espaces aériens inconnus.

L'espace de chargement modulaire permet une adaptation rapide à différentes missions, ce qui augmente sa capacité à accomplir des tâches variées.

L'appareil a une altitude de service de 8000 mètres et nécessite moins de 200 mètres pour le décollage et l'atterrissage. Les faibles exigences en matière de piste d'atterrissage permettent son utilisation sur des surfaces non préparées, telles que les steppes ou les chemins de terre stabilisés.

Un système de chargement et de déchargement autonome peut manipuler des charges de plusieurs tonnes en cinq minutes, automatisant ainsi entièrement les tâches, de la planification à la réalisation.

Un système d'atterrissage optique permet des atterrissages autonomes de haute précision dans des conditions de faible visibilité et facilite son utilisation dans des environnements difficiles.

CMG