Čínský startup Minimax představil pokročilý model MiniMax-M2, AstraZeneca otevírá výzkumné centrum v Pekingu a čínští vědci dosáhli průlomu v thoriovém reaktoru. Přinášíme přehled klíčových technologických a ekonomických milníků, které posilují čínské ambice v oblasti umělé inteligence, farmacie a čisté energie.

Hlavní témata tohoto týdne:

  • Čínští giganti v oblasti elektronického obchodu dominují jihovýchodní Asii a nyní drží téměř polovinu regionálního podílu na trhu
  • Anhui předstihlo Guangdong v produkci automobilů a upevnilo tak pozici Číny jako nové velmoci v oblasti výroby elektromobilů
  • Čína a Francie spouštějí zelený námořní koridor a posouvají tak námořní obchod směrem k nulovým emisím uhlíku
  • Čínští výrobci čipů zažívají boom díky rozmachu umělé inteligence a domácí dodavatelé rychle dohánějí své americké konkurenty

Čínští giganti v oblasti elektronického obchodování nyní dominují na trhu online nakupování v jihovýchodní Asii

Čínští giganti v oblasti elektronického obchodování, včetně společností Alibaba, Temu, Shein a TikTok Shop společnosti ByteDance, která vlastní Tokopedia, nyní dominují přibližně polovině trhu online nakupování v jihovýchodní Asii, včetně Indonésie, Thajska a Filipín, podle zprávy společnosti Bain and Company. Tato expanze přichází v době, kdy čínské společnosti urychlují svůj globální dosah. Mezinárodní divize Alibaba, která zahrnuje vlastnictví řady mezinárodních platforem, včetně Lazada, vykázala za tři měsíce končící 30. červnem meziroční nárůst tržeb o 19 % a dosáhla 34,74 miliardy juanů. Letos Alibaba Taobao rozšiřuje nákupní akce k Singles Day do 20 regionů po celém světě. Čínský trh elektronického obchodování, jehož hrubá hodnota prodaného zboží (GMV) loni činila 2,32 miliardy dolarů, je více než dvakrát větší než trh USA, jehož GMV činila 1,05 miliardy dolarů.

AstraZeneca otevírá nové globální centrum výzkumu a vývoje v Pekingu

Společnost AstraZeneca otevřela nové globální výzkumné a vývojové centrum v Pekingu, které je jejím šestým v celosvětovém měřítku a druhým v Číně. Centrum, které se nachází v Pekingském mezinárodním farmaceutickém inovačním parku (BioPark), je součástí investičního plánu společnosti v Číně v hodnotě 2,5 miliardy USD. Disponuje špičkovými zařízeními v oblasti umělé inteligence a datové vědy, jejichž cílem je pokrok v rané fázi výzkumu a klinických studií. Centrum bude spolupracovat s místními nemocnicemi, univerzitami a biotechnologickými firmami s cílem urychlit vývoj inovativních léků. Společnost AstraZeneca v současné době zaměstnává v Pekingu přibližně 1 700 lidí a jejím cílem je posílit své kapacity v oblasti výzkumu a vývoje v Číně a upevnit pozici Pekingu jako globálního centra life sciences. Společnost působí v Číně od roku 1993, kde uvedla na trh více než 40 inovativních léků a provozuje výrobní centra ve Wuxi, Taizhou a Qingdao.

Čína a Francie podepsaly dohodu o zeleném námořním koridoru s cílem „podpořit“ bezuhlíkové námořní trasy

Čína a Francie podepsaly dohodu o zřízení ekologického námořního koridoru mezi čínským přístavem Ningbo Zhoushan a francouzskými přístavy HAROPA s cílem urychlit dekarbonizaci námořní dopravy. Tato iniciativa, která byla představena na akci pořádané čínským ministerstvem dopravy a lidovou vládou města Šanghaje, zahrnuje sedmibodový rámec na podporu plavidel na čistou energii, přístavů s téměř nulovými emisemi uhlíku a ekologického zásobování palivem a certifikace. Na této spolupráci se podílejí Bureau Veritas, CMA CGM, Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group, přístavy HAROPA, MSC Group, MSC Terminal Investment Limited a China Waterborne Transport Research Institute. Dohoda vychází z memoranda o porozumění podepsaného na fóru Maritime Silk Road Forum. Tento koridor bude sloužit jako model pro mezinárodní spolupráci v oblasti ekologické lodní dopravy, v souladu s klimatickými cíli a posílením námořních vazeb mezi Čínou a Evropou. V květnu tohoto roku již přístav Ningbo Zhoushan podepsal dohodu s jedním španělským a dvěma německými přístavy o zahájení rozvoje ekologických námořních koridorů a podpoře dekarbonizace námořní dopravy.

MiniMax-M2 je nový král open source LLM, který porazil Qwen a DeepSeek

MiniMax-M2, nejnovější velký jazykový model (LLM) od čínského startupu MiniMax, se stal novým lídrem v oblasti open source LLM, zejména pro použití nástrojů AI agentů. Podle nezávislých hodnocení společnosti Artificial Analysis se MiniMax-M2 umístil na prvním místě mezi všemi otevřenými systémy na světě v indexu inteligence, což je složený ukazatel výkonnosti v oblasti uvažování, kódování a provádění úkolů. Model dosáhl skóre 77,2 v τ²Bench, 44,0 v BrowseComp a 65,5 v FinSearchComp-global, čímž se umístil na úrovni nebo téměř na úrovni špičkových proprietárních systémů, jako je GPT-5. MiniMax-M2 je postaven na efektivní architektuře Mixture-of-Experts (MoE) s celkem 230 miliardami parametrů a 10 miliardami aktivních parametrů na inferenci, což jej činí praktickým pro nasazení v podnicích. Model je k dispozici pod liberální licencí MIT, která umožňuje bezplatné použití, nasazení a přeškolení pro komerční účely. Je přístupný na Hugging Face, GitHub a ModelScope, stejně jako prostřednictvím API MiniMax.

Provincie Anhui předstihla Guangdong a stala se nejvýznamnější provincií v Číně z hlediska výroby automobilů, 99 % majitelů elektromobilů je ochotno si pořídit další

Provincie Anhui předstihla Guangdong a stala se v prvních třech čtvrtletích roku 2025 nejvýznamnější provincií v oblasti výroby automobilů v Číně, když vyrobila něco přes 2,4 milionu vozů, což představuje nárůst o 32 % oproti předchozímu roku. Tím překonala Guangdong, který zaznamenal pokles o 45 % na 2,08 milionu vozů. Anhui vedlo také ve výrobě vozidel na novou energii (NEV) s téměř 1,22 miliony kusů, zatímco Guangdong vyprodukoval 730 200 kusů, což představuje pokles o 68 %. Tato změna je způsobena revidovaným statistickým přístupem, který nyní počítá produkci na základě místa výroby, nikoli sídla společnosti. Anhui je domovem sedmi významných automobilek, včetně BYD, Nio, Chery Automobile a Volkswagen Anhui, jakož i 2 800 dodavatelských firem. Očekává se, že Anhui si udrží vedoucí pozici po zbytek tohoto roku.

Celkem 99 % čínských majitelů bateriových elektromobilů (BEV) je ochotno v budoucnu zakoupit další elektromobil, což je výrazně více než celosvětový průměr 88 %. Tento vysoký podíl odráží rozsáhlou politickou podporu elektromobilů v Číně, vyspělý ekosystém elektromobilů vedený domácími průmyslovými giganty a místní kulturu nadšenou pro mobilitu založenou na technologiích. Čína je světovým lídrem v oblasti přijímání elektromobilů, jejichž prodej loni představoval 49 % celkového prodeje, což je nárůst z 36 % v roce 2023. Globální podíl prodeje elektromobilů vzrostl na 25 %, přičemž Evropa zůstala na 25 % a USA se zvýšily z 9 % na 11 %. Dominance Číny na trhu s elektromobily je podporována neustálým nárůstem počtu modelů a rychlou výstavbou dobíjecích stanic, přičemž společnosti Teld, StarCharge, YKC, State Grid Corporation of China a Xiaoju Charge ovládají přibližně 70 % veřejných dobíjecích stanic v zemi.

Čínští výrobci čipů zažívají zlatou horečku, protože se snaží lokalizovat výrobu

Globální závod o dominanci v oblasti umělé inteligence vede k prudkému nárůstu výdajů na polovodiče, přičemž USA využívají masivní kapitálové investice a Čína usiluje o soběstačnost uprostřed sankcí. Čína buduje soběstačný ekosystém a rozšiřuje aplikace umělé inteligence, přičemž se snaží dosáhnout srovnatelných výsledků jako čipy z USA prostřednictvím rozsáhlého návrhu systémů a optimalizace softwaru. Čínská poptávka po čipech pro umělou inteligenci se pro rok 2025 odhaduje na 39,5 miliardy USD, přičemž se očekává, že kvůli vývozním omezením se rozdíl mezi poptávkou a nabídkou zvýší na více než 10 miliard USD. Objevují se čínští výrobci čipů, jako jsou Cambricon a Moore Threads, přičemž tržby společnosti Cambricon vzrostly v první polovině roku 2025 čtyřicetkrát na 404 milionů USD. Huawei a Baidu také pokročily ve vývoji vlastních čipů, přičemž Huawei představila tříletou strategii pro čipy pro umělou inteligenci s cílem zdvojnásobit výpočetní výkon každý rok a Baidu nasadila cluster s 30 000 kartami. Čipová jednotka Alibaba, T-Head, vyvinula procesor, který údajně odpovídá H20 od Nvidia. Čínští investoři projevují o tento sektor zvýšený zájem, díky čemuž akcie společností Baidu a Alibaba kótované na hongkongské burze od září vzrostly o 50 %, respektive 54 %. Lokalizační snahy vedou k rychlému poklesu podílu zahraničních čipů v čínských AI serverech, který by měl do konce roku 2025 klesnout z 63 % na 42 %.

Čínské publikum zvyšuje online zapojení západních luxusních značek

Módní týdny jaro 2026 v New Yorku, Londýně, Miláně a Paříži ukazují klíčovou roli Číny při formování globální módní debaty. New York Fashion Week (NYFW) vygeneroval globální mediální dopad (MIV) ve výši 408,2 milionu USD, přičemž influenceři a média generovali 90 % MIV zaměřeného na Čínu. Londýnský módní týden (LFW) dosáhl MIV ve výši 7,9 milionu USD, přičemž celebrity přispěly 27 %. Milánský módní týden (MFW) zaznamenal 44 % ze svých 42 milionů USD MIV z oblasti Asie a Tichomoří, v čele s Jižní Koreou s 14 %. Pařížský týden módy (PFW) vedl s MIV ve výši 80,5 milionu USD z Číny, což představuje 7 % globálního pokrytí, a umístil se na 5. místě. Značky jako Dior (11,7 milionu USD) a Miu Miu (5,9 milionu USD) se umístily na špici žebříčku PFW. Příspěvek čínské popové hvězdy Cai Xukun na Instagramu z přehlídky Mugler se stal nejoblíbenějším individuálním příspěvkem sezóny a získal přes 1 milion lajků, zatímco příspěvek čínské herečky a zpěvačky Dilraby Dilmurat se umístil na druhém místě a dosáhl podobného zájmu – což potvrzuje globální přitažlivost čínských talentů i na západních platformách. Data podtrhují klíčovou roli čínských celebrit, influencerů a lokalizovaných sociálních platforem při zvyšování globálního zájmu o týdny módy.

První konverze thoriového paliva v Číně otevírá cestu pro 100MW reaktor na roztavenou sůl

Čína dosáhla významného průlomu v oblasti pokročilé jaderné energie, když se jí podařilo úspěšně přeměnit thorium na uranové palivo v reaktoru na roztavenou sůl (TMSR). Jedná se o vůbec první konverzi thoriového paliva, což potvrdil Šanghajský institut aplikované fyziky (SINAP) Čínské akademie věd. Experiment poskytuje klíčová data podporující proveditelnost použití thoria v reaktorech s roztavenou solí a otevírá Číně cestu k využití jejích bohatých domácích zdrojů thoria. Tento reaktor čtvrté generace používá jako chladivo místo vody vysokoteplotní roztavenou sůl, což mu dodává inherentní bezpečnostní vlastnosti a schopnost pracovat při atmosférickém tlaku, čímž se snižuje mechanické namáhání. Tento úspěch představuje významný krok vpřed v globálním vývoji jaderné energie nové generace.

Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com / gnews.cz - GH