WASHINGTON – Der US-Präsident Donald Trump erklärte, dass die Vereinigten Staaten wahrscheinlich die Kontrolle über die Straße von Hormus übernehmen und für ihren Schutz eine finanzielle Entschädigung fordern werden. In einem Interview mit der Sendung "Fox & Friends" sagte er, dass die USA zum "Wächter" oder sogar zum "Beschützer" dieser wichtigen Wasserstraße werden würden. "Wir werden die Straße bewachen und dafür bezahlt werden – viel Geld", sagte er und fügte hinzu, dass reiche Bündnisstaaten keinen kostenlosen Schutz durch die USA erwarten könnten.
Trump hat bisher nicht präzisiert, wer genau den Vereinigten Staaten zahlen sollte, wie die Höhe der Entschädigung berechnet würde oder ob es sich um Beiträge einzelner Staaten, Gebühren für Reedereien oder einen anderen Mechanismus handeln würde. Der Präsident hatte eine ähnliche Möglichkeit bereits am 20. Juni erwähnt, als er erklärte, dass die Durchfahrt gebührenfrei bleiben würde, es sei denn, die Vereinigten Staaten würden selbst Zahlungen einführen, falls Friedensgespräche scheitern.
Der Streit um die Straße von Hormus verschärfte sich nach einem Wochenende gegenseitiger Angriffe zwischen den USA und dem Iran. Teheran kündigte die Einstellung der Schifffahrt aufgrund einer angeblichen unbefugten Durchfahrt an, und die iranische Revolutionsgarde erklärte, dass der normale Betrieb erst nach Beendigung der US-Militäroperationen wieder aufgenommen werden könne. Washington hingegen besteht darauf, dass der Iran die internationale Wasserstraße nicht kontrolliert und dass US-Streitkräfte die Freiheit der Schifffahrt schützen würden.
Der Iran behauptet, das Recht zu haben, den Betrieb in der Straße von Hormus zu verwalten und gegebenenfalls Gebühren gemäß einer vorläufigen Vereinbarung vom Juni zu erheben. Diese Interpretation wird von den Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten abgelehnt. Teheran schlägt gleichzeitig einen gemeinsamen Mechanismus zur Steuerung der Schifffahrt mit Oman vor, aber die Verhandlungen werden laut iranischer Diplomatie durch US-amerikanischen Druck erschwert.
Das US-Zentralkommando CENTCOM gab Angriffe auf die iranische Flugabwehr, Küstenradaranlagen, Raketen- und Drohnenkapazitäten sowie kleine Schiffe bekannt. Laut US-Beamten wurden in den letzten 24 Stunden etwa zwanzig Schiffe durch die Straße von Hormus begleitet. Daten des Dienstes MarineTraffic zeigten jedoch, dass die Aktivität der Schiffe zwischen dem 10. und 12. Juli um etwa 52 Prozent gegenüber der Vorwoche zurückging.
Die Spannungen führten sofort zu steigenden Energiepreisen. Das Brent-Rohöl verteuerte sich am Montag um mehr als drei Prozent, da die Märkte eine weitere Unterbrechung der Lieferketten befürchten. Die Straße von Hormus gehört zu den wichtigsten Energieverkehrswegen der Welt. Laut der US-Behörde EIA flossen im Jahr 2024 etwa 20 Millionen Barrel Öl pro Tag durch sie, also etwa ein Fünftel des weltweiten Verbrauchs an Erdölprodukten. Der gleiche Weg wurde auch für etwa ein Fünftel des globalen Handels mit Flüssigerdgas genutzt.
Die neue Erklärung von Trump kommt zu einem Zeitpunkt, als das im Juni ausgehandelte vorläufige Abkommen zwischen den USA und dem Iran praktisch auseinanderbricht. Es sollte die Straße von Hormus wieder öffnen, die Kämpfe begrenzen und Raum für weitere 60 Tage Verhandlungen schaffen. Beide Seiten beschuldigen sich nun gegenseitig des Vertragsbruchs, und die Kontrolle über die Straße von Hormus ist zu einem der Hauptpunkte des Konflikts geworden.
gnews.cz - GH
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