La revista China Insights destacó los avances económicos y tecnológicos de China. A continuación, se presentan algunos puntos clave de esta semana:

  • JD.com planea construir una red de 10.000 cocinas impulsadas por inteligencia artificial.
  • Alibaba presentó modelos de inteligencia artificial que superan a GPT y que son capaces de procesar 92 idiomas.
  • China está lanzando una empresa nacional para la fusión nuclear y construyendo una gigantesca central hidroeléctrica.
  • Los camiones eléctricos y los vehículos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) están transformando el transporte en China.

Noticias principales

JD.Com abre su primer restaurante de entrega a domicilio y planea abrir 10.000 más con un menú de 1.000 platos (enlace, enlace) El gigante chino del comercio electrónico, JD.com, ha abierto su primer restaurante físico propio, 7Fresh Kitchen, en el distrito de Dongcheng de Beijing, que ofrece únicamente servicios de entrega y recogida de alimentos, sin opción de comer en el local. El restaurante recibió 800 pedidos el día de su inauguración. Cuenta con una cocina abierta con máquinas de cocina que ayudan a los chefs y una zona de recogida para los repartidores y los clientes. El menú está disponible exclusivamente en JD Takeaway, la aplicación de entrega de alimentos de JD.Com, con precios que oscilan entre 10 CNY y 30 CNY (1,40 USD a 4,20 USD) por plato. Esta medida forma parte de la estrategia de JD.Com para diferenciarse de sus competidores, como Meituan y Alibaba, centrándose en fortalecer su negocio propio y de electrodomésticos, así como en mejorar la sinergia entre sus operaciones offline y de comercio electrónico. JD.Com planea abrir 10.000 restaurantes virtuales en los próximos tres años, centrándose únicamente en servicios de entrega y comida para llevar. La empresa invertirá 1.000 millones de CNY (139,5 millones de USD) para reclutar socios que creen 1.000 platos estrella para sus restaurantes 7Fresh Kitchen. Los socios serán responsables de crear nuevos platos, mientras que JD.Com gestionará los locales, incluida la selección de ubicaciones y los costes operativos. JD.Com ya ha recibido casi 7.000 solicitudes de marcas de catering y chefs individuales. Meituan's Raccoon Canteen también planea abrir 1.200 cocinas centralizadas de comida para llevar en todo el país en los próximos tres años. Alibaba de China lanza un modelo de codificación de IA de código abierto que supera las clasificaciones y un modelo de traducción de IA de 92 idiomas (enlace, enlace) Alibaba Group Holding ha lanzado Qwen3-Coder, un modelo de codificación de IA de código abierto que iguala y supera a algunos de los productos globales más potentes. El rendimiento de Qwen3-Coder en el SWE-Bench, que evalúa la capacidad de los modelos para completar tareas de ingeniería de software, es comparable a la última serie Claude 4 de la startup de IA estadounidense Anthropic y supera a GPT-4.1 de OpenAI. Un programador novato puede usar Qwen3-Coder para completar una semana de trabajo de un programador senior en solo un día. El modelo se integrará en Tongyi Lingma, el asistente de codificación de IA de Alibaba, lanzado en octubre de 2023. La tasa de penetración de los modelos de codificación de IA en el desarrollo de software es de alrededor del 20%, principalmente en el frontend y en proyectos pequeños. Se proyecta que aumente al 40% o 50% en un año. Alibaba ha lanzado Qwen-MT, un modelo de traducción de IA avanzado que admite traducciones en 92 idiomas, que cubre más del 95% de la población mundial. Qwen-MT aprovecha billones de tokens multilingües y de traducción para mejorar sus capacidades, ofreciendo una alta capacidad de personalización con funciones como la intervención terminológica, las indicaciones de dominio y la memoria de traducción. El modelo logra mejoras significativas en la precisión de la traducción y la fluidez lingüística, superando a modelos de tamaño comparable como GPT-4.1-mini y Gemini-2.5-Flash en puntos de referencia de traducción multilingües. Qwen-MT mantiene una calidad de traducción competitiva, mientras que su arquitectura ligera optimizada permite un procesamiento de traducción rápido. Marcas deportivas de nicho como Ciele, Nordisk y Soar aprovechan el creciente mercado de actividades al aire libre de China (enlace) La demanda de bienestar y ocio al aire libre en China está atrayendo a marcas deportivas de nicho. La marca danesa Nordisk lanzará tiendas en China este año a través de una empresa conjunta con K2 Group de Corea y Black Ant Capital de China. La etiqueta italiana Hydrogen entra a través de BranDNA y Creas F&C Group, respaldada por Mitsui Fashion, con una colección localizada prevista para 2026. Topsports, el minorista de ropa deportiva más grande de China, ha establecido asociaciones exclusivas con Ciele Athletics de Canadá, Soar del Reino Unido y Norrøna de Noruega. El mercado de equipos para actividades al aire libre aumentó de 67.500 millones de RMB (9.200 millones de USD) en 2019 a 87.200 millones de RMB (12.000 millones de USD) en 2023, y se espera que alcance los 100.000 millones de RMB (14.000 millones de USD) en 2028. 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Tu próximo flujo de ingresos te está esperando. Obtén tu guía Puerto de Libre Comercio de Hainan lanzará un sistema aduanero de circuito cerrado en diciembre de 2025, aumentando las líneas libres de aranceles al 74% (enlace) El Puerto de Libre Comercio de Hainan (HFTP) implementará un sistema aduanero de circuito cerrado el 18 de diciembre de 2025, lo que marcará un paso importante en su transformación hacia un puerto de libre comercio competitivo a nivel mundial. Esta iniciativa, anunciada por primera vez en 2018, tiene como objetivo separar la frontera aduanera de Hainan del continente chino, creando un entorno de libre comercio de alto nivel. El nuevo sistema contará con ocho puertos internacionales y diez puertos de segunda línea que operarán bajo un modelo actualizado de "declaración única, inspección única, liberación única". El alcance de los bienes con cero aranceles se ampliará del 21% al 74% de todas las líneas arancelarias, incluidos los bienes de consumo, los vehículos y los equipos de producción. Los viajeros individuales seguirán teniendo acceso a Hainan sin documentación adicional, y la franquicia de compras libres de impuestos seguirá siendo de 100.000 RMB por año. Las ventas de camiones eléctricos se disparan un 175% en China, reduciendo el uso de diésel y acelerando el plazo del pico del petróleo (enlace) Las ventas de camiones eléctricos en China aumentaron un 175% en el primer semestre de 2025, hasta alcanzar las 76.100 unidades, lo que representa el 25% de todas las ventas de camiones nuevos. Con el respaldo de hasta 95.000 RMB (13.264 USD) en subsidios, una infraestructura de carga en expansión (más de 2.400 estaciones, liderada por Teld) y precios bajos de la electricidad, los camiones eléctricos son ahora más rentables que los diésel. Se proyecta que el uso de diésel disminuirá un 6,3% en 2025, hasta los 11,3 millones de toneladas, y un 40% para 2030 en el sector del transporte. Los camiones pesados eléctricos podrían alcanzar el 70% u 80% de las nuevas ventas en 2 o 3 años, acelerando las previsiones de la demanda máxima de petróleo. El primer avión vertical eléctrico de dos toneladas del mundo recibe autorización de vuelo en China (enlace) El fabricante chino de aviones eléctricos AutoFlight ha entregado el CarryAll V2000CG, el primer avión eVTOL de más de una tonelada del mundo que ha recibido las tres certificaciones principales de aeronavegabilidad: un certificado de tipo, un certificado de producción y un certificado de aeronavegabilidad. Esto marca un hito importante en el desarrollo y la certificación de aviones eVTOL a gran escala. El CarryAll V2000CG es un avión totalmente eléctrico no tripulado con un peso máximo de despegue de dos toneladas métricas (4.400 libras), una capacidad de carga útil de 400 kilogramos (880 libras), una velocidad de crucero de 124 mph (200 km/h) y un alcance máximo de 124 millas (200 km). El avión está diseñado para la entrega de carga, el transporte de suministros de emergencia y las misiones de respuesta a desastres. El mercado global de eVTOL está creciendo, con recientes pedidos importantes de empresas chinas, lo que indica un creciente interés internacional en las plataformas eVTOL fabricadas en China. El CarryAll V2000CG fue desarrollado íntegramente por Autoflight. China lanza una empresa nacional de energía de fusión con una inversión de 1.600 millones de dólares de empresas estatales de energía (enlace) China ha lanzado China Fusion Energy Co. Ltd., una empresa nacional de energía de fusión respaldada por las principales empresas estatales de energía y energía nuclear, con una inversión inicial de 1.600 millones de dólares. La empresa, una subsidiaria de propiedad total de China National Nuclear Corp. (CNNC), fue inaugurada en Shanghai el 22 de julio de 2025. Su objetivo es liderar el desarrollo de la tecnología de fusión nuclear controlada como parte del plan estratégico de energía a largo plazo de China. La nueva empresa ha atraído una inversión significativa, lo que ha aumentado su capital registrado a 15.000 millones de yuanes (2.100 millones de dólares). Los principales inversores son CNNC (50,35% de participación), Kunlun Capital (20% de participación) y China National Nuclear Power Co. Ltd. (6,65% de participación). La empresa planea un desarrollo en tres etapas, desde reactores experimentales hasta centrales de fusión comerciales. China comienza a trabajar en la presa hidroeléctrica más grande del mundo, con una capacidad de 300.000 millones de kWh, en el Tíbet (enlace) China ha lanzado un proyecto hidroeléctrico masivo en el río Yarlung Tsangpo en el Tíbet, con una ceremonia de inauguración celebrada el 19 de julio de 2025. El proyecto, que se espera que sea la instalación hidroeléctrica más grande del mundo una vez finalizado, tendrá una producción anual de electricidad de 300.000 millones de kilovatios-hora, tres veces la capacidad de la presa de las Tres Gargantas de China. La presa constará de cinco estaciones hidroeléctricas en cascada, que requerirán una inversión total de 1,2 billones de yuanes (167.000 millones de dólares). El propósito principal es generar electricidad para los mercados externos y satisfacer las necesidades energéticas locales en el Tíbet. El río Yarlung Tsangpo fluye desde el Tíbet en China hasta India y Bangladesh. ? Historias adicionales: La inversión de China en la Iniciativa de la Franja y la Ruta alcanza un máximo histórico de 124.000 millones en el primer semestre de 2025, impulsada por los sectores de energía, minería y tecnología (enlace) En el primer semestre de 2025, la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) de China registró una participación récord con 66.200 millones de dólares en contratos de construcción y 57.100 millones de dólares en inversiones, lo que suma 124.000 millones de dólares en 176 acuerdos. Esto marca la mayor participación en cualquier período de seis meses desde la creación de la BRI en 2013. La participación relacionada con la energía alcanzó los 42.000 millones de dólares, con proyectos de petróleo y gas que aumentaron a 30.000 millones de dólares, impulsados por un contrato de construcción de 20.000 millones de dólares en Nigeria. Los proyectos de energía verde también establecieron nuevos récords, alcanzando los 9.700 millones de dólares en proyectos de energía eólica, solar y de conversión de residuos en energía. El sector de metales y minería vio inversiones de 24.900 millones de dólares, superando el total del año 2024. África y Asia Central lideraron la participación regional con 39.000 millones de dólares y 25.000 millones de dólares, respectivamente. Las empresas del sector privado, como East Hope Group y Xinfa Group, dominaron las inversiones. La participación acumulada de la BRI desde 2013 ha alcanzado los 1,308 billones de dólares, con 775.000 millones de dólares en contratos de construcción y 533.000 millones de dólares en inversiones. Nueve ciudades chinas más se unen a la élite mundial de humedales, y China lidera a nivel mundial con 22 (enlace) Nueve ciudades chinas adicionales han recibido la acreditación de Ciudad de Humedales Internacional por parte de la Convención de Ramsar, lo que eleva el total de China a 22 y destaca su liderazgo mundial en la conservación de humedales. Las ciudades recién acreditadas son Chongming en Shanghai, Dali en Yunnan, Fuzhou en Fujian, Hangzhou y Wenzhou en Zhejiang, Jiujiang en Jiangxi, Lhasa en la Región Autónoma del Tíbet, Suzhou en Jiangsu y Yueyang en Hunan. La Convención de Ramsar, un tratado internacional para la conservación y el uso sostenible de los humedales, cuenta con 172 países miembros y ha reconocido a 74 ciudades en todo el mundo con esta acreditación. El progreso de China en la conservación de humedales proporciona una valiosa experiencia para los esfuerzos globales, según Musonda Mumba, la secretaria ejecutiva de la convención. Los humedales notables incluyen Chongming, la isla aluvial estuarina más grande del mundo, y la Reserva Natural Urbana de Humedales de Lalu en Lhasa, el humedal natural urbano de mayor altitud y tamaño a nivel mundial.

El gigante del comercio electrónico JD.com ha inaugurado en Pekín su primera "cocina fantasma" 7Fresh Kitchen, un restaurante de autoservicio dedicado exclusivamente a la entrega y recogida de comida, sin posibilidad de consumir en el local. El primer día, registró 800 pedidos. El restaurante combina una cocina abierta con máquinas de cocción automatizadas y una infraestructura logística para los repartidores.

La empresa planea abrir hasta 10.000 de estas "cocinas fantasma" en los próximos tres años. Invertirá 1.000 millones de yuanes (139,5 millones de dólares) en colaboración con socios que crearán 1.000 nuevos platos para el menú, disponibles únicamente a través de la aplicación JD Takeaway. Casi 7.000 marcas de catering y chefs han mostrado interés en el proyecto. El objetivo es competir con Meituan y Alibaba en el segmento de la entrega de comida y conectar las operaciones offline con la red de comercio electrónico.

Alibaba presenta un modelo de IA que supera a GPT y un nuevo traductor en 92 idiomas

El Grupo Alibaba ha presentado Qwen3-Coder, un modelo de IA de código abierto para la programación, que en la prueba SWE-Bench iguala a los modelos más recientes de Anthropic Claude 4 y supera a OpenAI GPT-4.1. Según la empresa, un novato puede realizar el trabajo de un programador experimentado con esta herramienta en un solo día. El modelo se integrará en el asistente Tongyi Lingma. Se espera que la penetración de los modelos de programación de IA aumente del 20% al 50% en un año.

Al mismo tiempo, Alibaba ha lanzado Qwen-MT, un modelo de traducción que admite 92 idiomas, cubriendo el 95% de la población mundial. Utiliza billones de datos multilingües y ofrece funciones para terminología específica, indicaciones sectoriales y memoria de traducción. Alcanza una mayor precisión y fluidez que los competidores GPT-4.1-mini o Gemini-2.5-Flash.

El Puerto de Libre Comercio de Hainan reducirá los aranceles y se abrirá al mundo

A partir de diciembre de 2025, Hainan implementará un régimen aduanero cerrado con ocho puertos internacionales y diez puertos secundarios. La proporción de bienes con aranceles cero aumentará del 21% al 74%, lo que tiene como objetivo atraer a inversores extranjeros y fortalecer la posición de la región como un centro comercial global.

Se mantendrá el límite anual sin aranceles para los viajeros, que es de 100.000 yuanes, y el acceso a la isla sin trámites adicionales.

A partir de diciembre de 2025, Hainan implementará un régimen aduanero cerrado con ocho puertos internacionales y diez puertos secundarios.

Los camiones eléctricos se aceleran, el diésel se queda atrás

Las ventas de camiones eléctricos en China en el segundo trimestre de 2025 aumentaron un 175% interanual, hasta alcanzar los 76.100 unidades, lo que representa una cuarta parte de todos los camiones nuevos. Gracias a las subvenciones de hasta 95.000 yuanes, a la rápida expansión de la infraestructura de carga (2.400 estaciones) y a los bajos precios de la electricidad, los costes operativos de los camiones eléctricos son inferiores a los de los diésel.

El consumo de diésel en el transporte disminuirá este año en un 6,3 % y, para 2030, hasta en un 40 %. La proporción de vehículos pesados eléctricos podría alcanzar entre el 70 % y el 80 % en un plazo de 2 a 3 años.

Las ventas de camiones eléctricos en China aumentaron un 175 % interanual en el segundo trimestre de 2025, alcanzando los 76.100 vehículos.

China certifica el primer avión eVTOL de dos toneladas del mundo

La empresa AutoFlight suministró el CarryAll V2000CG, un avión vertical totalmente eléctrico con una capacidad de carga de 400 kg y un alcance de 200 km. Como el primer eVTOL con un peso superior a 1 tonelada, obtuvo las tres certificaciones clave: de tipo, de fabricación y de aeronavegabilidad. El avión está diseñado para el transporte de mercancías, el suministro de emergencia y las misiones humanitarias.

El rápido desarrollo y los pedidos de empresas chinas confirman que China se está convirtiendo en líder en el campo de la aviación vertical eléctrica.

Nueva empresa nacional de energía de fusión

Con el apoyo de gigantes energéticos estatales, se ha creado en Shanghái la empresa China Fusion Energy Co. Ltd. con una inversión inicial de 1.600 millones de dólares y un capital registrado de 15.000 millones de yuanes. El objetivo es construir plantas de energía de fusión nuclear en varias fases, desde reactores experimentales hasta fuentes de energía de pleno funcionamiento.

El proyecto forma parte de la estrategia a largo plazo de China para garantizar un suministro de energía limpio y autosuficiente en el futuro.

Gigante central hidroeléctrica en el Tíbet

En el río Yarlung Tsangpo, se ha iniciado la construcción de una central hidroeléctrica con una capacidad planificada de 300.000 millones de kWh al año, tres veces más que la actual presa más grande, las Tres Gargantas. El proyecto, que costará 1,2 billones de yuanes, constará de cinco etapas hidroeléctricas interconectadas y abastecerá no solo al Tíbet, sino también a otras regiones y mercados extranjeros.

Las inversiones en la iniciativa de la Franja y la Ruta alcanzan un récord de 124.000 millones de dólares

En la primera mitad de 2025, la iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) alcanzó un nivel récord de participación, con 66.200 millones de dólares en contratos de construcción y 57.100 millones de dólares en inversión directa, lo que supone un total de 124.000 millones de dólares en 176 acuerdos. Este es el volumen más alto registrado en seis meses desde el inicio de la BRI en 2013.

Los proyectos energéticos representaron 42 mil millones de dólares, con un fuerte aumento en los contratos de petróleo y gas, que alcanzaron los 30 mil millones de dólares, impulsados principalmente por un contrato de 20 mil millones de dólares en Nigeria. Los proyectos de energía renovable alcanzaron un máximo histórico de 9.7 mil millones de dólares, que incluyen plantas eólicas, solares y de gestión de residuos. Las inversiones en el sector de metales y minería alcanzaron los 24.9 mil millones de dólares, superando la cifra total del año 2024.

A nivel regional, África lideró con 39 mil millones de dólares, seguida de Asia Central con 25 mil millones de dólares. Las empresas privadas, como East Hope Group y Xinfa Group, jugaron un papel importante. Desde 2013, la inversión acumulada de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) ha alcanzado los 1.308 billones de dólares, de los cuales 775 mil millones de dólares corresponden a contratos de construcción y 533 mil millones de dólares a inversiones.

Nueve ciudades chinas reciben el título de Ciudad Internacional de Humedales

Nueve ciudades chinas más han obtenido la acreditación de Ciudad Internacional de Humedales, otorgada por la Convención de Ramsar, lo que eleva el número total de ciudades chinas reconocidas con este título a 22. Esto coloca a China a la vanguardia a nivel mundial en la protección de humedales.

Las ciudades recién reconocidas son Chongming (Shanghái), Dali (Yunnan), Fuzhou (Fujian), Hangzhou y Wenzhou (Zhejiang), Jiujiang (Jiangxi), Lhasa (Tíbet), Suzhou (Jiangsu) y Yueyang (Hunan). La Convención de Ramsar es un acuerdo internacional destinado a la protección y el uso sostenible de los humedales, del cual son signatarias 172 países, y que hasta ahora ha reconocido a 74 ciudades en todo el mundo.

La experiencia china en la protección de humedales sirve como ejemplo para iniciativas globales en este ámbito. Entre los lugares más destacados se encuentran la isla de Chongming, la isla aluvial más grande del mundo, y el humedal de Lalu en Lhasa, el humedal natural urbano más alto y extenso del mundo.

Tomáš Kučera & Yereth Jansen

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