Des milliers de marins sont bloqués dans le détroit d'Ormuz. Après des mois d'attente, ils font face à l'incertitude et à la pénurie de ravitaillement.

DÉTROIT D'ORMUS – Environ 20 000 marins restent, plusieurs mois après le début du conflit entre l'Iran et les forces américano-israéliennes, piégés à bord de navires dans la région du détroit d'Ormus. L'une des principales voies commerciales du monde s'est transformée en un lieu d'attente prolongée, d'incertitude et de préoccupations croissantes concernant la sécurité des équipages.

Selon les informations disponibles, environ 1 600 navires marchands se trouvent toujours dans les eaux autour de ce détroit stratégique. Bien que les combats se soient atténués et que la situation se soit partiellement stabilisée, le retour à un fonctionnement normal est lent, et des milliers de marins restent loin de chez eux. "C'est très étrange, car de l'extérieur, tout semble parfaitement normal. Mais à l'intérieur, les gens ne sont pas du tout détendus. Le stress est constamment présent dans nos esprits. Tout le monde est simplement épuisé, tant physiquement que psychologiquement", a déclaré Hassan Chán, un capitaine pakistanais dont le navire est bloqué dans la région, à la BBC.

De nombreux membres d'équipage comparent leur situation à celle de prisonniers. "C'est comme si nous étions piégés dans un étang", a déclaré l'un des marins. Alors que la vie revient progressivement à la normale sur terre, à bord des navires, les jours se fondent en semaines, et les semaines en mois. Les principaux problèmes sont actuellement la fatigue psychique, l'incertitude et la satisfaction des besoins de base. Avec l'arrivée des fortes chaleurs estivales, les besoins en eau potable, en nourriture et en matériel médical augmentent. Certains navires ont dû adopter un régime strict de rationnement pour pouvoir tenir plus longtemps sans possibilité de réapprovisionnement.

Le détroit d'Ormus est l'une des voies maritimes les plus importantes au monde. Une part importante des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz naturel traverse ce corridor étroit entre l'Iran et l'Oman. Toute restriction de la circulation a donc un impact non seulement sur l'économie régionale, mais aussi sur les marchés énergétiques mondiaux. Malgré la situation difficile, les équipages s'efforcent de maintenir un rythme de travail normal. L'entretien régulier des navires, les contrôles de sécurité et les tâches quotidiennes aident les marins à gérer la pression psychologique et à maintenir un sentiment de normalité dans des conditions exceptionnelles.

Les experts soulignent que la rétention prolongée des navires peut avoir de graves conséquences humanitaires, en plus des impacts économiques. Le stress croissant, l'isolement et l'incertitude quant à l'évolution de la situation représentent une charge importante pour des milliers de marins. Il n'est pas encore clair quand la circulation dans la région sera entièrement rétablie. Pour des milliers d'hommes et de femmes à bord des navires marchands, la question la plus importante reste une seule : quand pourront-ils enfin rentrer chez eux.