Perspectives Chine Hebdomadaire, 4 mars. Analyse des progrès économiques et technologiques de la Chine.
Bienvenue dans la nouvelle édition de China Insights Weekly. Voici quelques-uns des événements clés de l'édition de cette semaine :
- Les deux-roues électriques se développent rapidement à l'étranger, les chocs pétroliers stimulent la demande en Asie du Sud-Est
- CSSC livre le plus grand transporteur de voitures du monde, renforçant l'avance de la Chine en matière de construction navale
- Les énergies renouvelables dépassent 60 % de capacité, avec une expansion rapide de l'hydrogène et de la recharge des véhicules électriques.
- Tiangong prévoit six modules, la Chine se prépare à l'ère post-ISS
La course à l'IA en Chine se transforme en une guerre des fonctionnalités dans les voitures ; Tencent lance en avant-première le Hunyuan Hy3 avec l'IA
Doubao, le chatbot de ByteDance alimenté par l'IA, est désormais utilisé par plus de 50 marques automobiles, intégré dans 145 modèles de voitures et plus de 7 millions de véhicules, dont le Mercedes-Benz GLC, le SAIC Audi E7X et le SAIC Volkswagen ID. ERA 9X. L'intelligence artificielle Qwen d'Alibaba est intégrée dans les véhicules des coentreprises BYD et Volkswagen, permettant la livraison de nourriture par commande vocale, les réservations d'hôtel et le suivi des colis. DeepSeek a également été intégré à neuf constructeurs automobiles, dont Geely, Dongfeng et Leapmotor. De nombreux constructeurs automobiles chinois adoptent une stratégie multi-modèle, intégrant des assistants IA de différents fournisseurs dans différents modèles de véhicules, voire dans le même véhicule, pour diverses fonctions telles que la navigation, le divertissement et la commande vocale.
Tencent a publié un aperçu de son modèle de base Hunyuan Hy3, qui améliore les capacités de raisonnement et de codage, et l'a intégré à son chatbot, à son outil de codage et à QQ. En mars, l'entreprise a réorganisé ses équipes de recherche et prévoit de plus que doubler ses dépenses en IA pour atteindre plus de 5 milliards de dollars d'ici 2026. Hy3 utilise une architecture de mélange d'experts avec un total de 295 milliards de paramètres, activant 21 milliards à la fois pour réduire les coûts. Le projet est actuellement dirigé par Yao Shunyu, chercheur principal en IA, diplômé de l'OpenAI, qui est retourné en Chine pour diriger le développement. Tencent, quant à lui, est en pourparlers pour lever jusqu'à 20% de participation dans le premier cycle de financement externe de DeepSeek, tandis que les géants chinois de la technologie créent leurs propres modèles tout en investissant dans leurs concurrents pour s'assurer une place sur le marché de l'IA en pleine croissance.
Le fabricant chinois de cartes graphiques Lisuan Tech rejoint Nvidia, AMD et Intel en obtenant la certification Microsoft Windows WHQL
Le fabricant chinois de cartes graphiques Lisuan Tech est devenu la quatrième entreprise de l'histoire, après les sociétés américaines Nvidia, AMD et Intel, et la première en Chine à obtenir la certification Microsoft WHQL pour ses pilotes. La certification a été attribuée à la carte graphique LX 7G100, fabriquée selon un processus 6nm et dotée de 12 Go de mémoire GDDR6. Les performances sont proches de celles de la carte graphique Nvidia RTX 4060. La certification WHQL permet la distribution de pilotes via Windows Update et garantit la compatibilité et la sécurité. La certification WHQL permet aux cartes graphiques Lisuan d'être préinstallées dans des ordinateurs commerciaux de marque (Lenovo, Dell, Huawei) et de répondre aux exigences obligatoires de compatibilité avec Windows dans les secteurs financier, gouvernemental et industriel. Cette étape représente une avancée significative en matière de fiabilité logicielle pour les GPU chinois et pourrait ouvrir la voie aux marchés mondiaux. Airbus a obtenu des commandes d'une valeur de 21,4 milliards de dollars depuis décembre et un total de 55 milliards de dollars dans le cadre de six contrats majeurs avec des transporteurs chinois.
Airbus a conclu un accord d'une valeur de 21,4 milliards de dollars avec China Southern Airlines et Xiamen Airlines. Il s'agit de la sixième commande importante passée par le constructeur aéronautique européen à des transporteurs chinois depuis la fin de l'année dernière.
China Southern a commandé 102 appareils de la famille Airbus A320neo et Xiamen Airlines 35. China Eastern a commandé 101 appareils A320neo en mars, dont l'A320neo, l'A321neo et l'A321XLR, pour un montant de 15,8 milliards de dollars. Fin 2025, Juneyao Airlines et Spring Airlines ont annoncé des accords pour l'achat de 25 A320 et 30 A320neo d'une valeur de 8,2 milliards de dollars, tandis qu'Air China a déclaré qu'elle achetait 60 A320neo d'une valeur de 9,5 milliards de dollars. China Express Airlines a également commandé trois A320 d'une valeur de 420 millions de dollars. La valeur totale de l'ensemble des contrats s'élève à plus de 55 milliards de dollars, avec une commande de 356 appareils. L'A320 est l'un des avions de transport monocouloir les plus utilisés au monde, avec environ 11 300 appareils en service. Plus de 2 000 d'entre eux volent en Chine, représentant près de la moitié de la flotte de l'aviation civile du pays. L'A320neo est un avion modernisé de nouvelle génération.
Le conflit iranien stimule les exportations chinoises de deux-roues électriques vers l'Asie du Sud-Est.
Les commandes de motos électriques chinoises sont complètes jusqu'en juillet, grâce à la demande croissante de l'Europe, de l'Asie du Sud-Est et de l'Amérique latine. Les exportations des entreprises privées au cours du premier trimestre 2026 ont augmenté de 30 % par rapport à l'année précédente. À Chongqing, l'un des principaux centres chinois de fabrication de motos, les exportations ont atteint 170 millions de yuans (environ 23,4 millions de dollars) au cours de la même période, soit une hausse de 23,6 % par rapport à l'année précédente. Les exportations vers le Myanmar ont augmenté de 617,5 % en glissement annuel pour atteindre 64,7 millions de yuans, tandis que les expéditions vers le Laos (+25,7 %) et le Cambodge (+34,2 %) ont atteint respectivement 43,5 millions et 38,2 millions de yuans. Les principaux modèles d'exportation offrent désormais une autonomie de plus de 150 km avec une seule charge, et les concessionnaires chinois fournissent également des solutions d'échange de batteries pour les régions où l'accès au réseau n'est pas fiable. En 2025, les exportations combinées de motos, de motos électriques et de vélos électriques en provenance de Chine ont atteint le chiffre record de 45,03 millions d'unités pour une valeur de 18,29 milliards de yuans, soit une augmentation de 23 % par rapport à l'année précédente.
Tomas Kucera et Yereth Jansen
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