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Die tschechische Automobilindustrie ist mit leicht pessimistischen Zahlen in das Jahr 2025 gestartet. Im ersten Quartal wurden in den tschechischen Werken insgesamt 372.334 Straßenfahrzeuge produziert, was einem Rückgang von 7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Großteil entfiel wie üblich auf Personenkraftwagen, von denen 366.510 Stück produziert wurden. Dies teilte der Verband der Automobilindustrie in einer Pressemitteilung mit.

Während die Gesamtproduktion sinkt, wächst der Bereich der Elektrofahrzeuge hingegen deutlich. Von Januar bis März wurden 65.063 Elektrofahrzeuge produziert, was einer Steigerung von 140,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht. Davon entfallen 50.484 Fahrzeuge auf reine Batterie-Elektrofahrzeuge und 14.579 Fahrzeuge auf sogenannte Plug-in-Hybride. Der Anteil der Elektrofahrzeuge an der Gesamtproduktion von Personenkraftwagen stieg damit auf 17,7 %.

"Der Monat März war ein Rekordmonat für die Produktion von Elektrofahrzeugen in der Tschechischen Republik. Die Produktionsanläufe neuer Modelle, in diesem Fall des neuen Škoda Elroq und des modernisierten Enyaq, wecken immer das Interesse des Marktes und der Kunden, was sich auch in den Produktionsstatistiken widerspiegelt", sagte der Präsident des Verbands der Automobilindustrie, Martin Jahn.

Der größte tschechische Hersteller, Škoda Auto, produzierte im ersten Quartal 236.524 Personenkraftwagen, was einem Rückgang von 2,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon waren 48.442 Elektrofahrzeuge, was einem Anstieg von fast 282 % entspricht. 22.016 dieser Fahrzeuge wurden auf dem heimischen Markt verkauft, der Rest wurde exportiert. Ein wichtiger Faktor hierbei war der Produktionsstart des Modells Elroq im Januar und die Modernisierung des Enyaq im Februar.

Hyundai in Nošovice meldete einen deutlichen Rückgang, mit 71.540 produzierten Fahrzeugen, was 18 % weniger als im Vorjahr entspricht. Hier wurden über 16.000 Elektrofahrzeuge produziert, was einen Anteil von 23 % an der Gesamtproduktion ausmacht. Bei Toyota in Kolín war der Rückgang geringer – das Unternehmen produzierte 58.446 Fahrzeuge, von denen fast 60 % Hybridvarianten des Modells Yaris waren.

Der Bereich der Busse hingegen verzeichnete einen Anstieg – in der Tschechischen Republik wurden 1.321 Busse produziert, was einem Anstieg von 12,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon waren 107 Fahrzeuge rein elektrisch betrieben. Der Hersteller Iveco CR in Vysoké Mýto produzierte die meisten Busse mit 1.275 Fahrzeugen. Im Gegensatz dazu verzeichnete der Hersteller SOR Libchavy einen deutlichen Rückgang auf nur 41 Fahrzeuge.

Der Hersteller von Nutzfahrzeugen, Tatra Trucks, produzierte 277 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 31,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Dieser Rückgang war auf einen höheren Anteil an Spezialfahrzeugen mit aufwendigerer Produktion zurückzuführen.

Bei den Motorrädern meldet die Marke Jawa eine Produktion von 169 Stück, was einem Rückgang von fast 30 % entspricht. Von Anhängern und Aufliegern wurden im ersten Quartal insgesamt 4.057 Stück produziert, hauptsächlich im Unternehmen Agados.

gnews.cz

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