```html

Laut dem Nachrichtenportal Politico steht die Europäische Union kurz vor einer grundlegenden Reform der Rechte von Flugreisenden. Die neuen Regeln, die sich auf Gepäckgebühren, Entschädigungsansprüche und die Unterbringung von Kindern mit ihren Eltern auswirken, sollen im zweiten Halbjahr 2027 in Kraft treten.

Die EU-Länder haben am Freitag eine Kompromissvereinbarung gebilligt, die nach jahrelangen schwierigen Verhandlungen eine Balance zwischen den Interessen von Fluggesellschaften und Reisenden schaffen soll. Die Vereinbarung wurde von der zypriotischen Präsidentschaft des EU-Rats mit dem Europäischen Parlament ausgehandelt und von einer großen Mehrheit der Mitgliedsstaaten unterstützt. Nur Spanien und Lettland stimmten dagegen, während sich Österreich und Finnland der Stimme enthielten.

Der Kompromiss muss noch von den Verhandlungsführern des Europäischen Parlaments bestätigt werden, und anschließend soll darüber im Juli von allen Abgeordneten abgestimmt werden. Wenn er angenommen wird, treten die neuen Regeln im zweiten Halbjahr 2027 in Kraft.

Laut Agustín Reyna, Geschäftsführer der Europäischen Verbraucherorganisation, verankern die Vereinbarungen wichtige Rechte von Reisenden in Bezug auf Entschädigungen bei Flugausfällen oder Verspätungen. Die Fluggesellschaften sind jedoch nicht zufrieden. Ourania Georgoutsakou, Leiterin des Verbands Airlines for Europe, bezeichnete den Kompromiss als schlechtes Gesetz, das ihrer Meinung nach bestehende Verbraucherschutzbestimmungen untergräbt, ohne die tatsächlichen Ursachen für Flugverzögerungen und -ausfälle zu beseitigen.

Gepäck und Unterbringung von Kindern mit ihren Eltern

Eine der deutlichsten Änderungen betrifft die Gepäckbestimmungen. Fluggesellschaften müssen nicht nur ein kleines Handgepäckstück, das unter den Vordersitz passt, sondern auch einen Handgepäckkoffer im Grundpreis des Flugtickets inkludieren. Dies könnte insbesondere bei Billigfluggesellschaften zu höheren Ticketpreisen führen, da diese oft eine zusätzliche Gebühr für Handgepäck verlangen.

Gleichzeitig erhalten Reisende die Möglichkeit, nur ein kleineres Gepäckstück mitzunehmen und dafür einen Preisnachlass zu erhalten. Die neuen Regeln geben den Fluggesellschaften jedoch weiterhin die Möglichkeit, die maximalen Abmessungen und das Gewicht des im Grundpreis enthaltenen Handgepäckkoffers selbst festzulegen.

Eine wichtige Änderung betrifft auch Familien. Fluggesellschaften dürfen keine Gebühren dafür erheben, dass Eltern oder Begleitpersonen neben Kindern unter 14 Jahren sitzen. Diese Regel soll auch für Reisende mit Behinderungen und deren Begleitpersonen gelten.

Entschädigungen für Verspätungen und Flugausfälle bleiben bestehen

Die grundlegenden Regeln für Entschädigungen bei Verspätungen oder Flugausfällen ändern sich kaum. Wenn ein Flug storniert oder um mindestens drei Stunden verspätet ist, haben Reisende weiterhin Anspruch auf eine Entschädigung in Höhe von 250 bis 600 Euro, je nach Flugdauer. Bei einem stornierten Flug besteht weiterhin das Recht auf Rückerstattung des Ticketpreises.

Die neue Regelung präzisiert gleichzeitig die Bestimmungen für Flüge, die länger als 3500 Kilometer sind. Bei einer Verspätung zwischen drei und vier Stunden sollen Reisende 300 Euro erhalten. Wenn die Verspätung mehr als vier Stunden beträgt oder der Flug storniert wird, soll die Entschädigung 600 Euro betragen.

Leichtere Beantragung von Entschädigungen

Ein wichtiges Thema der Verhandlungen war auch, wie einfach es für Reisende ist, Informationen über ihre Ansprüche zu erhalten. Verbraucherorganisationen wollten, dass die Menschen klarer über ihre Rechte informiert werden, während die Fluggesellschaften befürchteten, dass dies zu einer größeren Anzahl von Entschädigungsansprüchen und höheren Kosten führen würde.

Das Ergebnis ist ein Kompromiss. Fluggesellschaften müssen Reisenden klare Anweisungen geben, wie sie einen Entschädigungsanspruch geltend machen können. Sie sind jedoch nicht verpflichtet, einen direkten Link zu einem Formular oder ein ausgefülltes Formular beizufügen, was das Europäische Parlament gefordert hatte, aber die Mitgliedsstaaten abgelehnt haben.

Außergewöhnliche Umstände werden präzisiert

Die Reform betrifft auch die sogenannten "außergewöhnlichen Umstände". Dies sind Situationen, in denen eine Fluggesellschaft keine Entschädigung zahlen muss, weil sie eine Flugverspätung oder einen Flugausfall nicht verursacht hat und keine Kontrolle darüber hatte.

````

Laut der neuen Definition handelt es sich um Ereignisse, die weder in den normalen Betrieb eines Flugunternehmens fallen noch unter dessen tatsächliche Kontrolle stehen. Ein typisches Beispiel dafür ist extremes Wetter. In einer solchen Situation müsste die Fluggesellschaft den Reisenden den Ticketpreis erstatten, aber weitere Entschädigungen stünden ihnen nicht zu.

Aus dem Entwurf wurde hingegen die Formulierung über "unerwartete Mängel an der Sicherheitseinrichtung des Flugzeugs" gestrichen. Die Verhandlungsführer des Europäischen Parlaments lehnten diese als zu weit gefasst ab, da sie die meisten technischen Probleme umfassen könnte, für die Fluggesellschaften nach geltendem Recht verantwortlich sind.

Wer erhält das Geld?

Die neuen Regeln regeln auch, wer eine Entschädigung erhalten kann. Reisende, die diese selbst beantragen, erhalten das Geld direkt. Spezialisierte Agenturen, die im Namen der Reisenden Entschädigungen beantragen, können jedoch weiterhin tätig sein.

Der frühere Entwurf sah vor, dass nur der Reisende selbst eine Entschädigung beantragen könne. Dies hätte Unternehmen gefährdet, die sich auf die Durchsetzung von Ansprüchen spezialisiert haben und in einigen Fällen sogar Gerichtsverfahren im Namen der Reisenden führen. Dem Europäischen Parlament gelang es schließlich, durchzusetzen, dass Zahlungen auch über Vermittler erfolgen können.

Die Reform bringt den Reisenden klarere Regeln und in einigen Punkten einen stärkeren Schutz. Gleichzeitig zeigt sie jedoch, dass der Streit zwischen Verbraucherorganisationen und Fluggesellschaften noch lange nicht abgeschlossen ist.

gnews.cz - GH