ByteDance bringt KI ins Auto; chinesischer GPU-Hersteller erhält Aufträge von Microsoft; Airbus-Aufträge erreichen 55 Milliarden Dollar

China Insights Weekly, 4. März. Analyse von Chinas wirtschaftlichem und technologischem Fortschritt.
Willkommen zurück zu China Insights Weekly. Im Folgenden finden Sie einige der wichtigsten Ereignisse der aktuellen Ausgabe:

• Elektrische Zweiräder wachsen im Ausland schnell, Kraftstoffschocks kurbeln die Nachfrage in Südostasien an

• CSSC liefert den größten Autotransporter der Welt aus und baut Chinas Führung im Schiffbau aus

• Erneuerbare Energien überschreiten 60 % Kapazität, wobei Wasserstoff und das Aufladen von Elektrofahrzeugen schnell wachsen

• Tiangong plant sechs Module, China bereitet sich auf die Post-ISS-Ära vor

Chinas KI-Wettlauf entwickelt sich zu einem Krieg der Funktionen in Autos; Tencent stellt eine Vorschau des Hunyuan Hy3 mit KI vor

Der KI-gestützte Chatbot Doubao von ByteDance wird inzwischen von mehr als 50 Automobilmarken eingesetzt und ist in 145 Automodellen und mehr als 7 Millionen Fahrzeugen integriert, darunter der Mercedes-Benz GLC, SAIC Audi E7X und SAIC Volkswagen ID. ERA 9X. Die künstliche Intelligenz Qwen von Alibaba ist in die Joint-Venture-Fahrzeuge von BYD und Volkswagen integriert und ermöglicht sprachgesteuerte Essenslieferungen, Hotelreservierungen und Paketverfolgung. DeepSeek wurde auch in neun Automobilhersteller integriert, darunter Geely, Dongfeng und Leapmotor. Viele chinesische Automobilhersteller verfolgen eine modellübergreifende Strategie und integrieren KI-Assistenten verschiedener Anbieter entweder in verschiedenen Fahrzeugmodellen oder sogar innerhalb desselben Fahrzeugs für verschiedene Funktionen wie Navigation, Unterhaltung und Sprachsteuerung.

Tencent hat eine Vorschau auf sein Basismodell Hunyuan Hy3 veröffentlicht, das die Denk- und Codierungsfähigkeiten verbessert, und es in seinen Chatbot, sein Codierungstool und QQ integriert. Im März reorganisierte das Unternehmen seine Forschungsteams und plant, seine KI-Ausgaben bis 2026 auf mehr als 5 Milliarden Dollar zu verdoppeln. Hy3 verwendet eine "Mixture of Experts"-Architektur mit insgesamt 295 Milliarden Parametern, von denen jeweils 21 Milliarden aktiviert werden, um die Kosten zu senken. Das Projekt wird jetzt von dem leitenden KI-Wissenschaftler Yao Shunyu geleitet, einem OpenAI-Absolventen, der nach China zurückgekehrt ist, um die Entwicklung zu leiten. Tencent führt derweil Gespräche, um sich mit bis zu 20% an der ersten Finanzierungsrunde von DeepSeek zu beteiligen, während chinesische Tech-Giganten ihre eigenen Modelle entwickeln und gleichzeitig in Konkurrenten investieren, um sich auf dem schnell wachsenden KI-Markt zu etablieren.

Der chinesische Grafikkartenhersteller Lisuan Tech schließt sich Nvidia, AMD und Intel an und erhält die Microsoft Windows WHQL-Zertifizierung

Der chinesische Grafikkartenhersteller Lisuan Tech ist nach den US-Unternehmen Nvidia, AMD und Intel erst das vierte Unternehmen in der Geschichte und das erste in China, das die WHQL-Zertifizierung von Microsoft für seine Treiber erhält. Die Zertifizierung wurde der Grafikkarte LX 7G100 verliehen, die im 6nm-Verfahren hergestellt wird und über 12 GB GDDR6-Speicher verfügt. Die Leistung liegt nahe an der der Nvidia RTX 4060 Grafikkarte. Die WHQL-Zertifizierung ermöglicht die Treiberverteilung über Windows Update und gewährleistet Kompatibilität und Sicherheit. WHQL ermöglicht die Vorinstallation von Lisuan-Grafikkarten in kommerziellen Markencomputern (Lenovo, Dell, Huawei) und erfüllt die obligatorischen Windows-Kompatibilitätsanforderungen im Finanz-, Regierungs- und Industriesektor. Dieser Meilenstein stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Software-Zuverlässigkeit für chinesische GPUs dar und könnte die Tür zu globalen Märkten öffnen. Airbus hat seit Dezember Aufträge im Wert von 21,4 Mrd. USD und insgesamt 55 Mrd. USD in sechs großen Geschäften mit chinesischen Fluggesellschaften erhalten.

Airbus hat mit China Southern Airlines und Xiamen Airlines einen Vertrag im Wert von 21,4 Milliarden US-Dollar abgeschlossen. Dies ist der sechste Großauftrag des europäischen Flugzeugherstellers von chinesischen Fluggesellschaften seit Ende letzten Jahres.

China Southern hat 102 Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie bestellt, Xiamen Airlines 35. China Eastern bestellte im März 101 A320neo-Flugzeuge, darunter die Modelle A320neo, A321neo und A321XLR, im Wert von 15,8 Milliarden US-Dollar. Ende 2025 gaben Juneyao Airlines und Spring Airlines Vereinbarungen über den Kauf von 25 A320 und 30 A320neo im Wert von 8,2 Milliarden US-Dollar bekannt, während Air China den Kauf von 60 A320neo im Wert von 9,5 Milliarden US-Dollar ankündigte. China Express Airlines bestellte außerdem drei A320 im Wert von bis zu 420 Millionen US-Dollar. Der Gesamtwert aller Aufträge belief sich auf über 55 Milliarden US-Dollar, wobei 356 Flugzeuge bestellt wurden. Die A320 ist eines der am häufigsten eingesetzten Single-Aisle-Transportflugzeuge der Welt, von denen etwa 11 300 im Einsatz sind. Mehr als 2.000 davon fliegen in China, was fast die Hälfte der zivilen Luftfahrtflotte des Landes ausmacht. Bei der A320neo handelt es sich um ein modernisiertes Flugzeug der nächsten Generation.

Der Iran-Konflikt fördert die chinesischen Exporte von Elektro-Zweirädern nach Südostasien.

Dank der wachsenden Nachfrage aus Europa, Südostasien und Lateinamerika sind die chinesischen Bestellungen für Elektromotorräder bis Juli ausgebucht. Die Exporte privater Unternehmen stiegen im ersten Quartal 2026 um 30 % gegenüber dem Vorjahr. In Chongqing, einem der wichtigsten chinesischen Zentren für die Herstellung von Motorrädern, erreichten die Exporte im gleichen Zeitraum 170 Millionen Yuan (etwa 23,4 Millionen US-Dollar), was einem Anstieg von 23,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Ausfuhren nach Myanmar stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 617,5 % auf 64,7 Millionen Yuan, während die Lieferungen nach Laos (+25,7 %) und Kambodscha (+34,2 %) 43,5 Millionen bzw. 38,2 Millionen Yuan erreichten. Die wichtigsten Exportmodelle bieten jetzt eine Reichweite von über 150 km mit einer einzigen Ladung, und chinesische Händler bieten auch Lösungen für den Austausch von Batterien für Regionen mit unzuverlässigem Netzzugang an. Im Jahr 2025 erreichten die kombinierten Exporte von Motorrädern, Elektromotorrädern und Elektrofahrrädern aus China einen Rekordwert von 45,03 Millionen Einheiten im Wert von 18,29 Milliarden RMB, was einem Anstieg von 23 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Tomas Kucera und Yereth Jansen