Die Guangzhou International Shipyard hat am Dienstag in Guangzhou, der Hauptstadt der Provinz Guangdong, mit der Probefahrt des weltweit ersten Schiffes vom Typ PCTC (Pure Car and Truck Carrier) mit einer Kapazität von über 10 000 Fahrzeugen begonnen.
Das von der Guangzhou International Shipyard gebaute Schiff ist 230 Meter lang, 40 Meter breit und hat einen Entwurfstiefgang von 10,5 Metern. Laut einer veröffentlichten Erklärung kann es eine Geschwindigkeit von 19 Knoten erreichen, was etwa 36 Kilometern pro Stunde entspricht.
Das Schiff ist mit einer 14-stöckigen Garagenstruktur ausgestattet, die den flexiblen Transport verschiedener Fahrzeugtypen ermöglicht, darunter Elektroautos, Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge und schwere Lkw. Die maximale Transportkapazität beträgt 10.800 Fahrzeuge.
Das Schiff verfügt über ein duales Antriebssystem aus Diesel und Flüssigerdgas (LNG) und ist mit Wellengeneratoren ausgestattet, die während der Fahrt Strom erzeugen und so zu Energieeinsparungen und geringeren Emissionen beitragen.
Das Schiff zeichnet sich außerdem durch hohe Umweltstandards aus und erfüllt die IMO Tier III-Emissionsnormen.
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