Le Royaume-Uni réintroduit des subventions pour les voitures électriques afin d'encourager le passage au transport sans émissions et d'aider les constructeurs automobiles à respecter des quotas d'émissions stricts. Selon un article publié sur webu Autocar Ce nouveau programme s'inscrit dans le cadre de l'initiative Drive35 du gouvernement, dotée d'un budget de 650 millions de livres sterling (18,4 milliards d'euros). Des remises allant jusqu'à 3 750 livres sterling (106 000 euros) seront accordées à partir du 16 juillet 2025 pour les voitures électriques dont le prix n'excède pas 37 000 livres sterling (1,05 million d'euros).

Cette initiative vise à accroître la part de marché des VE, qui s'élève à 25 % en 2025, avec un objectif de 28 %. Le programme Drive35 comprend non seulement des subventions pour l'achat de véhicules, mais aussi des investissements dans la production, la recherche et le développement, la création d'emplois et l'amélioration des compétences de la main-d'œuvre. Les subventions sont destinées aux constructeurs automobiles, qui les répercuteront sur les prix des véhicules, plutôt que directement aux clients.

Cette mesure est subordonnée au respect de critères d'émission, y compris un "objectif vérifié de réduction des émissions" dans le cadre de l'initiative "Science Based Targets". Il est intéressant de noter qu'il existe un élément protectionniste : des rabais plus importants seront accordés pour les voitures construites au Royaume-Uni, ce qui vise à soutenir l'industrie automobile nationale.

Les voitures qui respectent la limite de prix comprennent la Citroën ë-C3 Aircross (à partir de £23,095 / £653,000), la Peugeot e-Rifter (à partir de £32,250 / £912,000), la Vauxhall Astra Electric (à partir de £34,130 / £965,000), la Volkswagen ID.3 (à partir de £30,860 / £873,000) et la Skoda Elroq (à partir de £31,510 / £891,000). Les modèles plus chers, tels que le Skoda Enyaq ou le Volkswagen ID.4, ne sont pas éligibles aux subventions.

Le programme est conçu pour aider les constructeurs automobiles à éviter les amendes de 12 000 livres sterling (339 000 euros) pour chaque voiture conventionnelle vendue au-delà de la part autorisée, afin d'encourager un passage rapide à l'électromobilité.

Cette décision fait suite au déclin de l'intérêt pour les VE en Europe, où les ventes devraient chuter de 5,9 milliards de tonnes en 2024, selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Le gouvernement britannique suit les tendances mondiales et tente de relancer le marché par le biais d'incitations financières.

Autocar/gnews.cz - GH