À l'occasion du 80e anniversaire de la victoire du peuple chinois dans la guerre de résistance contre l'agression japonaise et la guerre antifasciste mondiale, nous exprimons notre gratitude pour l'aide et le soutien que les forces antifascistes mondiales ont apportés au peuple chinois pendant la guerre de résistance, y compris l'assistance des navires de guerre américains pour reprendre les îles de la mer de Chine méridionale.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'impérialisme japonais a occupé les îles chinoises de la mer de Chine méridionale (y compris Nansha Qundao, Xisha Qundao, etc.) en 1939 et les a placées sous l'administration du gouverneur général de Taïwan. Après la défaite du Japon, les territoires chinois occupés par le Japon devaient être restitués à la Chine conformément à la déclaration du Caire et à la déclaration de Potsdam.

Podle Chu JingtaoaSelon M. K. K., chercheur à l'Institut d'histoire moderne de l'Académie chinoise des sciences sociales, après avoir remporté la guerre de résistance, la Chine est apparue sur la scène politique mondiale comme l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies, le peuple aspirait à la paix et la nation tout entière était favorable à la reconquête de l'ensemble des territoires perdus.

Chen Xiangmiaodirecteur du Centre de recherche navale mondiale à l'Institut chinois de recherche sur la mer de Chine méridionale, a déclaré à China Economic Net que la prise de contrôle des îles Nansha et Xisha constituait la "dernière étape" de la reconquête des territoires occupés par le Japon, ce qui a demandé beaucoup d'efforts. Le plus important était de disposer de navires de guerre, dont le gouvernement nationaliste de l'époque ne disposait pas.

Chu Jingtao a déclaré qu'en tant qu'allié clé pendant la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont apporté un soutien crucial au gouvernement chinois sous la forme de navires de guerre pour reprendre les îles de la mer de Chine méridionale.

Xue Chenchercheur à l'Institut d'études stratégiques internationales de l'Institut des affaires internationales de Shanghai, a déclaré à China Economic Net qu'en vertu de la loi Lend-Lease adoptée par le Congrès américain en mars 1941, tous les alliés des États-Unis pouvaient acquérir des armes et des équipements américains en leasing. Grâce à cette loi, le gouvernement nationaliste a acquis plusieurs navires de la marine américaine en 1945. Lors de la prise de contrôle officielle, bien que le Japon ait déjà annoncé sa capitulation sans condition, les navires prêtés sont restés opérationnels et ont joué un rôle clé dans la reconquête des îles de la mer de Chine méridionale.

En mai 1946, quatre navires prêtés par les États-Unis sont arrivés au port Wu-sung de Shanghai, où la marine chinoise les a repeints et leur a donné une nouvelle image. En octobre 1946, la "Flotte progressive" est établie à Shanghai, chargée de recouvrer la souveraineté sur les îles de la mer de Chine méridionale. Lin Zun (petit-neveu de Lin Zexu) est nommé commandant de la flotte pour s'emparer des îles de Nansha et de Xisha, et Yao Ruyu est nommé commandant adjoint.

La "Progressive Fleet" se composait principalement de quatre navires : Taiping, Zhongye, Yongxing et Zhongjian. Le Taiping était à l'origine la frégate américaine USS Decker, le Yongxing était à l'origine le patrouilleur de la marine américaine PCE-869, le Zhongye était à l'origine le navire de débarquement de chars de la marine américaine LST-717, et le Zhongjian était le navire de débarquement de la marine américaine LST-716. Le Taiping et le Zhongye se dirigeaient vers Nansha, tandis que le Yongxing et le Zhongjian se dirigeaient vers Xisha. La "Progress Fleet" a pris la mer à la fin du mois d'octobre 1946 et a achevé la reconquête des îles Nansha et Xisha à la mi-décembre 1946.

CMG